اختر منطقتك 
Notice: wp_get_loading_optimization_attributes تمّ استدعائه بشكل غير صحيح. لا يمكن اختيار التحميل الكسول للصورة و تحديدها كأولوية في نفس الوقت. من فضلك اطلع على تنقيح الأخطاء في ووردبريس لمزيد من المعلومات. (هذه الرسالة تمّت إضافتها في النسخة 6.3.0.) in /home/ayamalarab/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Notice: get_loading_optimization_attributes تمّ استدعائه بشكل غير صحيح. An image should not be lazy-loaded and marked as high priority at the same time. من فضلك اطلع على تنقيح الأخطاء في ووردبريس لمزيد من المعلومات. in /home/ayamalarab/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
يقول المسافرون إن شركة الحافلات هذه توفر لك المال بينما تقلل الانبعاثات بشكل كبير.
هل تريد خفض بصمة سفرك؟ إن استبدال رحلتك ذات الميزانية المعتادة بمغامرة برية هو الحل الأمثل.
تشهد القطارات تطورًا كبيرًا في أوروبا، مع وجود طرق جديدة تربط بين البلدان عبر القارة. ولكن مع تعرض العديد من المدن للإضرابات وارتفاع الأسعار، يلجأ بعض المسافرين إلى أشكال أخرى من النقل الجماعي.
يقول أندرياس شورلينج، المدير الإداري لشركة FlixBus UK، ليورونيوز ترافيل: “السفر الجماعي دائمًا أفضل للبيئة من الطائرة أو السيارة”. “إنها أيضًا فعالة من حيث التكلفة.”
تحدثنا إلى أندرياس حول كيفية تحول FlixBus من شركة ألمانية صغيرة ناشئة إلى شركة الحافلات الأسرع نموًا في أوروبا.
ما هي طرق FlixBus؟
ظهرت FlixBus في عام 2011 كمنافس لشركات حافلات المسافات الطويلة مثل Eurolines وMegabus.
وهي تخدم الآن أكثر من 5000 وجهة في أكثر من 40 دولة.
مع أكبر شبكة حافلات في أوروبا، فإنها تعبر القارة، وتخدم النمسا، بلجيكا، البوسنة والهرسك، بلغاريا، الدنمارك، إستونيا، فنلندا، فرنسا، ألمانياواليونان والمجر وإيطاليا وكوسوفو ولاتفيا وليتوانيا ومقدونيا ومولدوفا بولندا والبرتغال ورومانيا وصربيا وسلوفاكيا وسلوفينيا وإسبانيا والسويد وسويسرا وجمهورية التشيك وهولندا وتركيا وأوكرانيا – ومؤخرًا – المملكة المتحدة.
ولا يقتصر الأمر على المدن الكبرى فقط. تحقق من الشركة الخريطة التفاعلية لجميع الأماكن التي يمكنك استكشافها.
تعمل FlixBus وشركاؤها أيضًا في أمريكا الشمالية وأمريكا الجنوبية وآسيا.
يقول أندرياس: “سافر أكثر من 81 مليون مسافر إلى أكثر من 5600 وجهة باستخدام FlixBus وFlixTrain وGreyhound وKamil Koc في عام 2023″، وجميعها مملوكة للشركة الأم Flix SE. “كان العام الماضي هو العام الأكثر نجاحًا لنا حتى الآن، حيث تجاوزت إيراداتنا 2 مليار يورو.”
ما هي تكلفة السفر مع FlixBus؟
من أهم عوامل نجاح FlixBus هو قدرتها على العرض تذاكر رخيصة – مع وصول أسعار بعض الرحلات إلى 2.99 جنيهًا إسترلينيًا (3.50 يورو).
يقول أندرياس: “إن السفر الجماعي، الذي ينقل العديد من الأشخاص في وقت واحد، فعال من حيث التكلفة”. “وهذا يعني أنه في FlixBus يمكننا تقديم التذاكر بأسعار معقولة حقًا بسعر معقول الأسعار لركابنا.”
في المملكة المتحدة، هم بالفعل شبكة الحافلات الأسرع نموًا، مع لندن، مانشستروتعد برمنغهام وإدنبره وجلاسكو من أكثر الوجهات شعبية.
عبر أوروبا، برلينتعد باريس وبروكسل من أكثر المدن طلبًا.
كيف يمكن مقارنة انبعاثات ثاني أكسيد الكربون الناتجة عن السفر بالحافلة بالطيران؟
من الصعب تفويت حافلات FlixBus الخضراء النابضة بالحياة. لكن لونها اللافت للنظر ليس مجرد حيلة دعائية.
صنع فليكس الاستدامة أحد مبادئها التأسيسية – وتساعد خطوطها الدولية الركاب على خفض انبعاثاتهم الكربونية بالإضافة إلى تكاليف سفرهم.
“جميع مدربينا في المملكة المتحدة كذلك اليورو 6 يقول أندرياس: “المعيار هو أقل الانبعاثات الممكنة”.
إن انبعاثات السفر بالحافلة تصمد أمام الاختبار عند مقارنتها بالسيارات أو الطائرات. “تجنب الركاب أكثر من 800 ألف طن من ثاني أكسيد الكربون في عام 2022 وحده فقط من خلال اختيار خدمات Flix على السيارات أو الطائرات.
إعلانوتحسب الشركة أنه في أوروبا الباصات تنبعث منها 26 جرامًا من مكافئ ثاني أكسيد الكربون لكل راكب لكل كيلومتر. وهذا أقل بنسبة 16% تقريبًا من السفر في سيارة متوسطة الحجم بمحرك احتراق على نفس الطريق، وفقًا لوكالة البيئة الألمانية (UBA).
إن توفير الكربون أفضل عندما يتعلق الأمر بالسفر خالية من الطيران. ويضيف أندرياس: “إن رحلة FlixBus تقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون بنسبة 90 في المائة تقريبًا مثل انبعاثات رحلة جوية على نفس خط سير الرحلة”.
كيف يبدو السفر مع FlixBus؟
على الرغم من أوراق اعتمادها النقدية وتوفير ثاني أكسيد الكربون، ليس هناك من ينكر أن السفر بالحافلة يفتقر إلى سحر المرور يدرب أو الطائرة.
“(إنها) مثالية ل ميزانية السفر“، ولكنها في الحقيقة واحدة من تلك التجارب التي من الأفضل فيها الابتعاد وعدم التفكير كثيرًا في الرحلة – إنها مجرد وسيلة لتحقيق غاية”، كما يقول أحد مستخدمي Reddit على موقع r/solotravel الفرعي.
يتفق العديد من المسافرين على أنها “أرخص وسيلة للتنقل” ويقولون إن هناك مكيفات هواء ونقاط شحن USB متاحة على متن الطائرة – وفي بعض الأحيان تتوفر خدمة الواي فاي أيضًا.
إعلانخلال النقل المستمر في ألمانيا الضربات، يتجه الركاب إلى FlixBus. قال أحد مستخدمي X في 12 مارس/آذار، عندما كان عمال القطارات والمطارات مضربين: “شكرًا @FlixBus، أنت وسيلة النقل الوحيدة الموثوقة”.
على الرغم من أن FlixBus محمية من الإضرابات الكبرى، فإنها تجعلها أكثر موثوقية، إلا أن بعض الركاب يقولون إنهم لن يعتمدوا على الشركة إذا كان جدول أعمالهم ضيقًا. يعود هذا في الغالب إلى حركة المرور على الطرق والتوقفات المجدولة وأوقات الاستراحة المتفاوتة.
يقول أحد مستخدمي Reddit: “لقد قدت السيارة معهم 5-6 مرات، وفي 80% من الوقت كانت الحافلة متأخرة”.
“قم بالتخطيط باستخدام مخزن مؤقت كافٍ (أو إذا لم يكن لديك جدول زمني محدد) ولن تكون هناك أي مشاكل”، ينصح آخر.
ومع ذلك، هذه ليست تجربة الجميع.
إعلان“لقد أخذتها من سبليت، كرواتيا، إلى بودابست“، ولم تواجه أي مشكلة أبدًا… لقد كانت نظيفة، ورخيصة، وفي الوقت المحدد، وواسعة”، كما يقول أحد مستخدمي Reddit.
“لقد استخدمت Flixbus في ألمانيا مرتين، من فرايبورغ إلى فريدريشهافن ثم فريدريشهافن إلى ميونيخ. في كلا المرتين حافلة يقول آخر: “ركضت وفقًا للجدول الزمني واستمتعت براحة نسبية على متن الطائرة”. ويضيفون: “إنها رخيصة ومبهجة، كما أن وضع حقائبك وإخراجها يمثل فوضى مطلقة، لكنني بالتأكيد أوصي لك بـ Flixbus باعتبارها وسيلة جيدة القيمة للسفر في جميع أنحاء أوروبا”.
هل الحافلات الكهربائية في الأفق؟
مدرب السفر قد تكون على وشك أن تصبح أكثر خضرة بالنسبة لبعض المسافرين الأوروبيين.
“نحن متحمسون جدًا لتجربة أول خدمة حافلات لمسافات طويلة في إنجلترا وويلز، وأول خدمة لاختبار جدوى سيارة كهربائية يقول أندرياس ليورونيوز ترافيل: “في هذا السوق”.
إنهم يراقبون بعناية أوقات التحميل والشحن وصيانة المركبات لتقييم ما إذا كان من الممكن طرح البرنامج التجريبي في سوق أوسع.
إعلانيقول أندرياس: “نحن متفائلون وسننتظر نتائج التجربة بترقب كبير”.
تقوم الشركة أيضًا باختبار محركات الأقراص البديلة و الوقود، مثل الوقود الحيوي والهيدروجين والكهرباء، للوصول إلى هدفها المتمثل في أن تصبح محايدة للكربون في أوروبا بحلول عام 2040.
“لا نعتقد أن هناك “حل سحري” أو تقنية محددة لحيادية الكربون مدرب المسافات الطويلة يقول أندرياس: “السفر”.
“بدلاً من ذلك، نتوقع أن يكون مزيج التقنيات هو الحل: لقد اختبرنا وقود بديل وقيادة التقنيات مع طيارين في أوروبا والولايات المتحدة الأمريكية على مدى السنوات القليلة الماضية، بدءًا من الحافلات الكهربائية التي تعمل بالبطاريات وحتى Bio-CNG وBio-LNG؛ وقود الديزل الحيوي ل الألواح الشمسية“.
لدى Flix أيضًا خطط لإطلاق حافلة لمسافات طويلة تعمل بالهيدروجين، بالشراكة مع شركة Freudenberg Fuel Cell e-Power Systems الألمانية وZF Friedrichshafen AG.
إعلان
