اختر منطقتك 
اعلان
زارت “يورونيوز” معبر رفح الحدودي برفقة وزير الخارجية المصري ورئيس الوزراء الفلسطيني، وتحدث مراسل القناة غريغوري هوليوك مع عدد من سائقي شاحنات المساعدات إلى غزة.
عند الاقتراب من الحدود المصرية مع قطاع غزة على الطريق المتوسطي الطويل والوعر، يصعب تجاهل الوجود المتزايد للعسكريين والمعدات العسكرية المموهة.
يطلّ جنود شبان يحملون رشاشات من بين المباني المهجورة، وتظهر فجأة نوافذ شبكية لمركبات مدرعة بين شقوق الكثبان الرملية. ثم تصل إلى الجدار.
تمتد ألواح خرسانية لأمتار في السماء، وتبتعد في الأفق، ويشقّها طريق واحد يؤدي إلى المعبر نفسه.
تصطف على جانبيه مئات الشاحنات المحملة بالمساعدات المتجهة إلى غزة، لكنها في معظمها خاملة، إذ لا تزال إسرائيل تسمح بوصول مساعدات إنسانية ضئيلة عبر معبر رفح.
قال موظف في منظمة الصحة العالمية، يقف أمام شاحنة محملة بأسرّة العناية المركزة، لـ “يورونيوز”، إن 40 شاحنة فقط كانت تدخل القطاع يوميًا، وهو رقم ينخفض أحيانًا إلى 15 شاحنة.
وأفادت الأمم المتحدة ووكالاتها بأنها تمكنت من إدخال ما بين 500 و600 شاحنة يوميًا خلال وقف إطلاق النار في وقت سابق من هذا العام لتلبية احتياجات سكان غزة البالغ عددهم مليوني نسمة.
وقالوا: “استقللتُ أمس شاحنتين من أصل أربع كنتُ آمل أن تصل إلى غزة. كان ذلك جيدًا جدًا”.
وتصرّ إسرائيل على أن حماس تسرق المساعدات الدولية، وقد أنشأت “مؤسسة غزة الإنسانية” المثيرة للجدل، المدعومة من الولايات المتحدة، والتي اتُهمت منذ ذلك الحين بالتورط في سلسلة من الحوادث التي أسفرت عن مقتل مئات الفلسطينيين أثناء توجههم لجمع المساعدات.
لكن اليوم، عند آخر الطريق، أمام معبر حدودي مُزيّن على الطراز الفرعوني، كان الناس يستعدون على عجل للاحتفال، مُدركين أن وزير الخارجية المصري بدر عبد العاطي ورئيس الوزراء الفلسطيني محمد مصطفى سيصلان قريبًا للإعلان عن حدث.
تحت شمس الظهيرة الحارقة، وسط موجة حرّ شديدة، نُصب منبر على سجادة حمراء، مُبطّن بمزهريات من الزهور البلاستيكية، وحشد من وسائل الإعلام العالمية، نصف دائرة، جهّزوا كاميراتهم، وأضافوا كاميراتهم إلى الميكروفونات المتزايدة على المنبر.
اكتظت خيمة مؤقتة مليئة بكراسي باروكية مزخرفة من اللباد الأسود والطلاء الذهبي المتقشر، بالصحفيين وكبار الشخصيات.
على الطريق، أحاط جيش من المتطوعين الإنسانيين المصريين الشباب المتحمسين بالشاحنات.
ازداد الوضع سوءًا
مختبئين عن الأنظار وحرارة الشمس، جلس محمود ورمضان، سائقا شاحنة مصريان، يحاولان دخول غزة لتوصيل 25 طنًا من دقيق الذرة على ظهر كل شاحنة، إلى سكان القطاع الذين يتضورون جوعًا بشكل متزايد.
بينما كان محمود يُعدّ القهوة على موقد غاز على جانب شاحنته، تحدث رمضان لـ “يورونيوز” عن سبب وجوده هناك.
قال: “إنهم إخواننا في غزة”، موضحًا أنها ستكون أول مرة يدخل فيها القطاع. وصل رمضان قبل أكثر من أسبوعين، وينام في سيارته منذ ذلك الحين.
بعد توقف لشرب القهوة قليلاً، عاد محمود إلى الحديث. قال إنه يأتي منذ بداية الحرب، وقد نقل المساعدات إلى القطاع “مرات لا تُحصى”.
محمود، سائق متمرس في منتصف الخمسينيات من عمره، قال إنه كان يستطيع التوقف في غزة عندما كان يوصل المساعدات في بداية حرب إسرائيل وحماس في أكتوبر/ تشرين الأول 2023، والتي امتدت حتى شمال القطاع.
وأضاف: “كنت أخرج وأتحدث إليهم، جميعهم إخواننا وأخواتنا. كنا نتوقف وأعد لهم القهوة، وأعطي الأطفال الماء”، مشيراً إلى صنبور صغير في كبسولة المطبخ المؤقتة على جانب السيارة.
وقال وهو يهز رأسه: “لقد تغيرت الأمور بشكل كبير منذ ذلك الحين. في البداية، كانت لا تزال هناك بعض المباني، ثم دُمّرت. ثم كان الناس جميعًا في خيام، والآن حتى الكثير منهم رحلوا أيضًا”.
وتابع محمود بالقول: “الآن لا نستطيع حتى النزول من السيارة. نترك المساعدات ونذهب. هذا إن استطعنا الدخول أصلًا”.
وأشار محمود إلى أنه اضطر شخصيًا لنقل أطنان من الدقيق لحرقها بعد أن تجاوزت صلاحيتها البالغة ستة أشهر، راكدة في المستودعات أو على متن شاحنات ثابتة.
أعقب هدير طائرة نفاثة بشكل واضح على بُعد بضعة كيلومترات سلسلة من الضربات. هذه المرة كانت قنابل. ومع ذلك، لم يتأثر السائقان.
كانا يأملان فقط أن تُسفر الزيارة رفيعة المستوى ذلك اليوم عن إدخالهما وأطنان الطعام إلى غزة، وقالا سوياً: “إن شاء الله، سيكون ذلك اليوم”.
كلام ولكن أي فعل؟
بعد دقائق، ظهر موكب أسود كبير في الأفق.
مع صعود وزير الخارجية المصري ورئيس الوزراء الفلسطيني إلى المنصة متشابكي الأيدي، لم يكن واضحًا ما الذي سيُعلن عنه. زادت الشائعات في العاصمة المصرية بشأن اتفاق جديد لوقف إطلاق النار من شعور الترقب.
اتُهمت القاهرة من قِبَل البعض بالتقصير في ضمان دخول المساعدات أو السماح للفلسطينيين بالعبور إلى مصر. لكن كلام الوزير المصري كان عكس ذلك.
صرّح عبد العاطي قائلاً: “نؤكد هنا، أمام معبر رفح، أن الموقف المصري تجاه القضية الفلسطينية ثابت لا يتغير”.
وأكد قائلاً: “سبق للرئيس عبد الفتاح السيسي أن صرّح بأن مصر لا يمكن أن تُشارك في أي ظلم تاريخي للشعب الفلسطيني”.
ثم جاء دور محمد مصطفى، قائلاً: “أيها الإخوة والأخوات، أهلنا الأحباء في قطاع غزة، لن يهدأ لنا بال حتى نعيد لكم الحياة الكريمة”.
لا تملك السلطة الفلسطينية أي سيطرة على غزة، التي لا تزال تحت حكم حماس. ومع ذلك، أكد مصطفى على ضرورة توحيد القطاع مع الضفة الغربية لإقامة الدولة الفلسطينية من جديد، وسط موافقة الحاضرين.
صرّح مصطفى قائلاً: “تحيا مصر، تحيا فلسطين”.
استغرق الحديث بينهما 25 دقيقة. لا إعلان جديد، ولا زيادة في توزيع المساعدات، ولا وقف إطلاق نار في الوقت الراهن، على ما يبدو.
“نعتمد على الاتحاد الأوروبي”
في المؤتمر الصحفي الذي تلا اللقاء، سألت “يورونيوز” السياسيين عن تقديم المزيد من المساعدات الإنسانية للمدنيين في غزة ورأيهما في قيام دولة فلسطينية.
قال مصطفى لـ “يورونيوز”: “من جهتنا، نحن مصممون على إنهاء الاحتلال وبدء عهد جديد لشعبنا. نعتقد أن كل ما يقوله الجانب الإسرائيلي هو شأنهم الخاص”.
كان عبد العاطي – الذي لعب دورًا محوريًا في وقف إطلاق النار ومفاوضات السلام مع إسرائيل – أكثر صرامة، حيث قال لـ “يورونيوز”: “كان الإسرائيليون يقولون إنه لا يوجد شريك فلسطيني للسلام، والآن لا يوجد شريك إسرائيلي”.
وقف ماجد أبو رمضان، وزير الصحة في السلطة الفلسطينية ورئيس بلدية غزة سابقًا قبل نحو عقدين، بجوارهما مباشرة.
أبو رمضان، شخصيةٌ بارزةٌ تجاوز السبعين من عمره، كان أكثر صراحةً بشأن ما اعتبره الدور الأوروبي في إنهاء الحرب بين إسرائيل وحماس في غزة، باعتباره المسألة الأكثر إلحاحًا في هذا الوقت.
وأوضح الجراح السابق، الحائز على وسام القديس يوحنا من المملكة المتحدة، لـ “يورونيوز”: “نعتمد في الواقع على الاتحاد الأوروبي لبذل الكثير من الجهود لإحلال السلام في الشرق الأوسط، ووقف هذا القتل الوحشي”.
قال إن الاتحاد الأوروبي لا يزال “شريكًا عظيمًا للسلطة الفلسطينية”، مضيفاً أن تصرفات القوتين الاستعماريتين السابقتين، فرنسا والمملكة المتحدة، كانت ذات أهمية خاصة.
ويقول عن الانتداب البريطاني الذي دعم إنشاء دولة يهودية على أرض فلسطين عام 1917: “بسبب وعد بلفور الذي صدر قبل أكثر من قرن تقريبًا، أصبحوا الآن ملزمين بإصدار إعلان آخر”.
“إعلان ستارمر، ربما؟”، سأل مازحًا، مضيفاً سريعاً أنه يعتقد أن الإجراءات التي يتخذها قصر الإليزيه رئاسة الوزراء البريطانية تُعدّ “تغييرات جوهرية”.
وافقت فرنسا على الاعتراف رسميًا بالدولة الفلسطينية في الجمعية العامة للأمم المتحدة في نيويورك الشهر المقبل. ووافقت بريطانيا بشروط على أن تحذو حذوها.
وتعرضت كلتا الدولتين لانتقادات شديدة من إسرائيل ورئيس الوزراء بنيامين نتنياهو، الذي قال إن الاعتراف بفلسطين سيُختصر في جوهره بـ”مكافأة إرهاب حماس الوحشي”.
وعارض نتنياهو مرارًا حل الدولتين، قائلاً إن “إسرائيل ستواصل معارضة الاعتراف الأحادي الجانب بدولة فلسطينية”.
قافلة تغادر وأخرى تبقى
بينما انشغل السياسيان في تغطية إعلامية من جميع أنحاء العالم، يتنقلان بسلاسة بين العربية والإنجليزية، دخل أبو رمضان إلى ظل الخيمة.
كانت الصحة هي القضية الأهم في ذهنه عندما يتعلق الأمر بالفلسطينيين، على بُعد 3 كيلومترات فقط، ولكن على بُعد عشرات الحواجز العسكرية. كان أبو رمضان يأمل أن يتولى مسؤولية الرعاية الصحية في القطاع، إذا ما أُعلن عن وقف إطلاق نار دائم وتخلت حماس عن السلطة.
قال متحسّرًا: “90% من منشآتنا مدمرة، ومعداتنا مدمرة، ولا يوجد دواء، لا شيء”. ومع ذلك، رأى الوزير أن هناك بعض الأمل.
وقدر لـ “يورونيوز” إمكانية استئناف 60%-70% من الخدمات الصحية في غضون ستة أشهر، دون أن يوضح السبب. وأضاف سريعًا: “أنا لا أتحدث عن المباني”.
وقال: “نحن الفلسطينيون بارعون في إيجاد حلول مبتكرة، وإنجاز العمل أسرع بكثير مما يتطلبه الآخرون عادةً”.
ومع ذلك، عاد موضوع المساعدات الخارجية إلى الواجهة، حيث قال: “لا يمكننا تحقيق كل ما نتحدث عنه دون دعم أصدقائنا من جميع أنحاء العالم، سواء في أوروبا أو الولايات المتحدة”.
اندلعت موجة من الحركة خلفه، بينما نهض عبد العاطي ومصطفى، واقتيدا بسرعة عبر تجمع صحفي إلى موكب سيارات الدفع الرباعي السوداء.
بينما ظل الحديث عن الدولة والسلام والشفاء مجرد افتراضات، كان الموكب متجهًا لزيارة أطفال غادروا القطاع لتلقي رعاية صحية طارئة في مصر، ثم انتشرت شائعات عن توجههم إلى أرقى مطعم محلي.
بعد مغادرتهم بفترة وجيزة، أعلنت حماس موافقتها على اقتراح أمريكي – مصري – قطري لوقف إطلاق النار لمدة 60 يومًا، تاركةً القرار النهائي لإسرائيل. سافر وزير الخارجية القطري إلى القاهرة لإجراء مزيد من المحادثات.
عند العودة إلى المعبر، كان محمود ورمضان وآلاف السائقين الآخرين لا يزالون جالسين في أماكنهم، على أمل أن يتمكنوا من القيادة إلى إحدى أخطر مناطق الحرب في العالم، وأن يوصلوا أخيرًا بعض الطعام.
