اختر منطقتك 
نشرت في
أمر مجلس الدولة الإيطالي شركة “إيروبورتي دي روما” (Aeroporti di Roma – ADR) باستبدال التحالف الإسرائيلي المسؤول عن تشغيل نظام الحماية من الطائرات المسيّرة في مطار فيوميتشينو بالعاصمة روما، بشركة الحرب الإلكترونية الإيطالية ELT (Elettronica S.p.A.).
اعلان
اعلان
ووفقًا لما أوردته صحيفة “إل ميساجيرو” (Il Messaggero) الإيطالية، فإن الحكم يؤدي عمليًا إلى استبعاد شركتين إسرائيليتين متخصصتين في الصناعات الدفاعية، هما “ألتينتك” (Altintech) و”رافائيل لأنظمة الدفاع المتقدمة” (Rafael Advanced Defense Systems)، من أحد أهم مشاريع البنية التحتية المدنية ذات الأهمية الاستراتيجية في إيطاليا.
وتُعد شركة رافائيل من أبرز شركات الصناعات الدفاعية الإسرائيلية، وهي الجهة المصنعة لنظام الدفاع الجوي المعروف باسم “القبة الحديدية”. وقد يلفت القرار الأنظار خارج إطار النزاع التجاري والقانوني حول عقد المشروع، نظرًا إلى ارتباطه بحضور شركة دفاع إسرائيلية بارزة داخل أحد المطارات الأوروبية الرئيسية.
وكانت المحكمة الإدارية الإقليمية في لاتسيو قد أصدرت في مايو/أيار 2024 حكمًا أيدت فيه منح العقد للتحالف الإسرائيلي، قبل أن يقوم مجلس الدولة الإيطالي بإلغاء ذلك القرار وإصدار حكمه الجديد.
وبموجب القرار الأخير، مُنحت شركة ADR مهلة 60 يومًا لإتمام عقد جديد مع الشركة الإيطالية ELT، بما يسمح باستبدال النظام الحالي وضمان استمرار عمليات حماية المطار من التهديدات المحتملة للطائرات المسيّرة.
كما أمرت المحكمة بإحالة ملف القضية إلى النيابة العامة في روما، التي ستتولى تقييم ما إذا كانت هناك حاجة إلى فتح تحقيقات جنائية تتعلق بعملية إسناد العقد والإجراءات التي رافقت عملية الاختيار.
ماذا وراء قرار المحكمة؟
ركز الحكم بشكل أساسي على طبيعة وتصنيف نظام الرادار المثبت في مطار فيوميتشينو، المعروف أيضًا بمطار روما الدولي.
وخلص خبراء من وزارة الدفاع الإيطالية إلى أن النظام يُصنّف ضمن المعدات العسكرية، استنادًا إلى خصائصه التقنية، وإلى تصنيفه ضمن لوائح التجارة الدولية في الأسلحة (ITAR)، إضافة إلى تسجيله في السجل الوطني الإيطالي للمعدات العسكرية.
وبحسب المحكمة، فإن التصاريح القانونية اللازمة لاستيراد وتشغيل هذا النوع من المعدات العسكرية لم تكن متوفرة، وهو ما شكّل عنصرًا أساسيًا في قرار استبعاد التحالف الإسرائيلي من المشروع.
في المقابل، أكدت شركة “Aeroporti di Roma (ADR)” أن النظام المستخدم في المطار هو نظام مزدوج الاستخدام، أي يمكن توظيفه في مجالات مدنية وأمنية، مشيرة إلى أنه مستخدم بالفعل في مطارات أوروبية أخرى، وكذلك في حماية فعاليات عامة كبرى.
وأكدت الشركة المشغلة لمطار فيوميتشينو أنها ستلتزم بشكل كامل بقرار مجلس الدولة الإيطالي، مع التشديد على أن أمن المطار وعمليات مكافحة الطائرات المسيّرة ستستمر دون أي انقطاع خلال عملية الانتقال إلى النظام الجديد.
