اختر منطقتك 
تم النشر بتاريخ
بروكسل تضع الفرامل على الدراجات البخارية الإلكترونية المشتركة.
إعلان
إعلان
بعد سنوات من الشكاوى بشأن القيادة الخطرة وفوضى الأرصفة وحتى الروابط مع الجريمة المنظمة، أعلنت العاصمة البلجيكية أن الدراجات البخارية الإلكترونية المستأجرة ستختفي من شوارعها اعتبارًا من يناير 2027 – لتنضم إلى قائمة متزايدة من المدن الأوروبية التي تبتعد عن وسيلة النقل التي كانت مزدهرة ذات يوم.
أعلنت منطقة العاصمة بروكسل أن تراخيص مشغلي السكوتر الإلكتروني المتبقيين في المدينة، بولت ودوت، ستنتهي في نهاية هذا العام.
اعتبارًا من عام 2027، ستكون الدراجات المشتركة فقط متاحة للتأجير في بروكسل.
وتأتي هذه الخطوة بعد زيادة كبيرة في الحوادث التي تتعلق بالمركبات.
وذكرت صحيفة بروكسل تايمز أن نحو 666 شخصا أصيبوا في حوادث في عام 2025 وحده، وفقا للأرقام الإقليمية. وكان ذلك بزيادة 26 ٪ عن العام السابق.
ويقول الخبراء إن تصميم الدراجات البخارية الإلكترونية يعني أن الإصابات أكثر خطورة، وأن الدراجين الذين يتعرضون للاصطدام هم أكثر عرضة للإصابة بإصابات في الرأس والوجه.
هناك أيضًا مخاوف من أن الدراجات البخارية المتوقفة بشكل غير صحيح يمكن أن تعيق الحقوق العامة للطريق وتسبب صعوبات للأشخاص ذوي القدرة المحدودة على الحركة أو كبار السن.
وكشفت حكومة بروكسل أيضًا أن الدراجات البخارية قد تم استخدامها من قبل تجار المخدرات وجماعات الجريمة المنظمة، وأنه تم استخدامها في 25 حادث إطلاق نار في عام 2025.
وبينما تبتعد المدينة عن الدراجات البخارية الإلكترونية، فإنها ستعمل على تعزيز شبكة مشاركة الدراجات، وتخطط لتوسيع نطاق توافر الدراجات الإلكترونية في الشوارع.
بروكسل ليست المدينة الأولى في أوروبا التي تحظر استخدام الدراجات البخارية الإلكترونية المشتركة؛ لقد قامت مدريد وباريس وبراغ بإزالتها من الاستخدام بالفعل.
