اختر منطقتك 
يقود لويس هاميلتون من فيراري من البداية إلى النهاية في سباق العدو قبل سباق الجائزة الكبرى الصيني يوم الأحد.
يقول لويس هاميلتون إن أول سباق لسباق فورمولا واحد له في فيراري يشعر بأنه “Mega” ويأمل في الحصول على المزيد بعد تأهيل المركز الخامس في سباق الجائزة الكبرى الصيني يوم الأحد.
تقدم بطل العالم لسبع مرات من البداية إلى النهاية يوم السبت في سباق العدو ، فقط سباقه الثاني لفيراري ، في رد مذهل على النقاد بعد المركز العاشر المخيبة للآمال في المباراة الافتتاحية لموسم ملبورن في نهاية الأسبوع الماضي.
تمكن البريطاني البالغ من العمر 40 عامًا من إطاراته بشكل رائع من أخذ العلم المتقلب قبل ماكلارين أوسكار بياستيري ، الذي سيبدأ سباق الجائزة الكبرى يوم الأحد على القطب ، وماكس فيرستابن في سباق 100 كيلومتر (62 ميلًا).
كانت هذه هي المرة الأولى التي فاز فيها فيراري وهاملتون ، اللذان انضموا من مرسيدس في يناير ، في سباق العدو منذ تقديم التنسيق المختصر في عام 2021.
وقال الفائز في سباق الجائزة الكبرى في سباق الستة أعمدة: “بدءًا من القطب ، بدءًا من المرتبة الأولى في فيراري والفوز في فيراري هو المستوى التالي يا رجل. إنه ميجا”.
“وبالتأكيد لم أتوقع أن أحصل عليه في السباق الثاني.”
قال هاميلتون ، الذي سيبدأ سباق الجائزة الكبرى من المركز الخامس يوم الأحد ، إنه وفيراري لن يتقدموا على أنفسهم: “أنا أعرف Tifosi (المشجعين) – يريد الفريق الفوز ، وهذا يعني كل شيء – لكن روما لم يتم بناؤها في يوم واحد.”
شعر البريطانيون أن حضنه المؤهل للحدث الرئيسي لم يكن أنظف وكان من الممكن أن يكون عدة أعشار.
وقال “الليلة ، سأقوم فقط بوضع خطة رئيسية حول الفوز. ثم سأحاول تنفيذها”. “هذا هو المكان الذي توجد فيه عقلي.”
احتل زميل هاملتون تشارلز ليكليرك المركز الخامس وقال إنه أقام سيارته بشكل مختلف قليلاً للفائز بسباق 105-Times على الجانب الآخر من المرآب.
“لن ألوم السيارة حقًا لأن لويس يقوم بعمل رائع” ، قال Monegasque.
“أنا حقًا أواجه هذا المسار تاريخياً ، وليس هناك استثناء في نهاية هذا الأسبوع. لكن هذا ليس عذرًا ، وأنا بحاجة إلى الرد ، وسيكون التأهيل بداية جيدة لتغيير الأمور.”
قام فريد فاسور ، رئيس فريق الفريق ، بتعليق الفرق في أدائه حول كيفية تمكنهم من إدارة الإطارات ، مشيرًا إلى أنه من الأسهل القيام بذلك من الأمام بدلاً من الحزمة ، حيث كانت Leclerc تقاتل للعودة إلى مرسيدس جورج راسل.
“بمجرد أن تكون في الهواء القذر ، فإنك تكافح لتجاوز” ، قال فاسور. “من الصعب للغاية إدارتها.”
