اختر منطقتك 
Notice: wp_get_loading_optimization_attributes تمّ استدعائه بشكل غير صحيح. لا يمكن اختيار التحميل الكسول للصورة و تحديدها كأولوية في نفس الوقت. من فضلك اطلع على تنقيح الأخطاء في ووردبريس لمزيد من المعلومات. (هذه الرسالة تمّت إضافتها في النسخة 6.3.0.) in /home/ayamalarab/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Notice: get_loading_optimization_attributes تمّ استدعائه بشكل غير صحيح. An image should not be lazy-loaded and marked as high priority at the same time. من فضلك اطلع على تنقيح الأخطاء في ووردبريس لمزيد من المعلومات. in /home/ayamalarab/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
وقد رست السفينة Yi Peng 3 في بحر كاتيغات لمدة شهر بينما ناقش الدبلوماسيون في ستوكهولم وبكين إمكانية الوصول إلى السفينة.
صعد ممثلون من ألمانيا وفنلندا والدنمارك على متن سفينة شحن صينية يُعتقد أنها مرتبطة بتمزق كابلي بيانات في قاع بحر البلطيق في نوفمبر.
وشاركت الشرطة السويدية والمسؤولون الصينيون أيضًا في عملية تفتيش السفينة Yi Peng 3 الراسية في المياه الدولية بين السويد والدنمارك.
وقال وزير الخارجية الدنماركي لارس لوك راسموسن، إن الزيارة كان من المفترض أن تتم يوم الأربعاء، لكنها ألغيت بسبب سوء الأحوال الجوية.
وقال للصحفيين “نتوقع أنه عندما تكتمل عملية التفتيش التي تقوم بها هذه المجموعة من الأشخاص من الدول الأربع، ستكون السفينة قادرة على الإبحار إلى وجهتها”.
وقد رست السفينة Yi Peng 3 في بحر كاتيغات لمدة شهر بينما ناقش الدبلوماسيون في ستوكهولم وبكين إمكانية الوصول إلى السفينة.
وكانت السويد قد طلبت رسميًا من الصين في نوفمبر التعاون مع التحقيق في كيفية تلف كابلات البيانات تحت البحر بعد رؤية السفينة التي ترفع علم الصين في المنطقة.
وقال رئيس الوزراء أولف كريسترسون في ذلك الوقت إنه “من المهم للغاية معرفة ما حدث بالضبط”.
وتعرض الكابلان، أحدهما يمتد من فنلندا إلى ألمانيا والآخر من ليتوانيا إلى السويد، لأضرار في المياه السويدية.
وذكرت صحيفة وول ستريت جورنال في نوفمبر/تشرين الثاني أن المحققين يشتبهون في أن السفينة يي بينغ 3 قطعت عمداً كابلات الألياف الضوئية عن طريق سحب مرساتها على طول قاع البحر.
وفي منشور على موقع X، قالت NORSAR، المؤسسة النرويجية التي تتتبع الزلازل والانفجارات النووية، إنها لم تكتشف أي “إشارات زلزالية” في المنطقة، مما يشير إلى عدم وجود أي انفجارات.
وكانت السفينة “يي بينغ 3” راسية بين السويد والدنمارك حيث كانت تراقبها عدة سفن، بما في ذلك تلك التابعة للبحرية الدنماركية.
وقال رئيس الوزراء البولندي دونالد توسك في مؤتمر صحفي: “من الواضح أن هذا النوع من الحوادث يزعجنا جميعا، ويزعج المهتمين بالملاحة الآمنة والسلامة في بحر البلطيق وفي دول منطقة بحر البلطيق”. في نوفمبر.
وكان تاسك يشير إلى حوادث منفصلة شهدت تلف خطوط أنابيب نورد ستريم وموصل البلطيق.
وتعرض خطا الأنابيب نورد ستريم 1 و2، اللذان ينقلان الغاز من روسيا إلى ألمانيا، لأضرار في انفجارات في عام 2022.
وتعرض خط أنابيب الغاز Balticconnector لأضرار جسيمة في العام التالي.
إعلانوبدأت السلطات الفنلندية والسويدية والألمانية تحقيقات في تمزق كابلي الألياف الضوئية.
وقال وزير الدفاع الألماني إن الأضرار ناجمة على ما يبدو عن عمل تخريبي.
وقالت السلطات الصينية في بكين إنه ليس لديها معلومات عن السفينة لكنها نفت أي مسؤولية وقالت إن بكين مستعدة “للحفاظ على الاتصالات” مع الأطراف المعنية.
