يريد قطب التكنولوجيا الملياردير إيلون ماسك حزمة تعويضات تمنحه المزيد من السيطرة على التصويت في شركة تيسلا قبل أن تصبح الشركة رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي (AI).
تم الإدلاء بتصريحات الرئيس التنفيذي لشركة Tesla على X (Twitter سابقًا):
أنا غير مرتاح لتطوير شركة Tesla لتصبح رائدة في مجال الذكاء الاصطناعي والروبوتات دون التحكم في التصويت بنسبة 25٪ تقريبًا. يكفي أن أكون مؤثراً، لكن ليس بالدرجة التي لا يمكن إسقاطي بها.
وما لم يكن الأمر كذلك، فإنني أفضل بناء منتجات خارج شركة تيسلا. يبدو أنك لا تفهم…
– إيلون ماسك (@elonmusk) 15 يناير 2024
توسع ” ماسك ” في الحديث عن الموقف في مزيد من التعليقات موضحًا أن اهتماماته كانت في المقام الأول تتعلق بالقدرة على التأثير في اتجاه تطوير الذكاء الاصطناعي أكثر من رغبته في الحصول على المزيد من المال بالضرورة.
“إذا كان لدي 25%، فهذا يعني أنني مؤثر، ولكن يمكن تجاوزه إذا صوت ضعف عدد المساهمين ضدي مقابل تصويت لصالحي. عند 15% أو أقل، فإن نسبة “مع/ضد” لتجاوزي تؤدي إلى استحواذ من خلال المصالح المشكوك فيها أيضًا سهل. “
رفع المساهمون دعوى قضائية ضد ماسك في عام 2022 بشأن حزمة التعويضات الخاصة به، وهي صفقة بقيمة 56 مليار دولار تم إبرامها في عام 2018 وتم الاعتراف بها في ذلك الوقت كأكبر حزمة رواتب للرئيس التنفيذي في التاريخ.
وفقًا لماسك، فهو مستعد لمناقشة حزمته التالية ولكن المناقشات مع مجلس الإدارة معلقة حتى يتم تحديد نتيجة قضية المحكمة لعام 2022:
يجب أن أشير إلى أن لوحة Tesla رائعة. السبب وراء عدم وجود “خطة تعويض” جديدة هو أننا ما زلنا ننتظر قرارًا في قضية التعويض الخاصة بي في ولاية ديلاوير. عُقدت المحاكمة في هذا الشأن في عام 2022، لكن لم يصدر حكم بعد.
أضع “خطة التعويض” بين علامتي الاقتباس، …
– إيلون ماسك (@elonmusk) 15 يناير 2024
الآن، يبدو كما لو أن ” ماسك ” يسعى للحصول على حصة تبلغ 25% من قوة التصويت. وكتب ماسك: “ما لم يكن الأمر كذلك، فإنني أفضل بناء منتجات خارج تيسلا”.
وبحسب ما ورد كان يمتلك ما يصل إلى 22% سابقًا، لكنه يمتلك حاليًا حوالي 13% بعد بيع الأسهم في عام 2022.
تقوم Tesla حاليًا ببناء العديد من المنتجات المتعلقة بالذكاء الاصطناعي بما في ذلك Dojo، وهو كمبيوتر فائق السرعة للذكاء الاصطناعي، ومجموعات برامج Autopilot وFull Self Driving، وOptimus، وهو مشروع روبوتات في مرحلة مبكرة.
تقوم اثنتين على الأقل من شركات Musk الأخرى، X وNeuralink، بتطوير منتجات أو خدمات الذكاء الاصطناعي. أطلقت X مؤخرًا نموذجها اللغوي الكبير الذي يُزعم أنه يتنافس مع أمثال ChatGPT وNeuralink التي طورت روبوتات خاصة لتطبيقات الجراحة الآلية.
متعلق ب: تحاول OpenAI تبديد المخاوف من تدخل الذكاء الاصطناعي في الانتخابات السياسية
من غير الواضح إلى أي مدى وصلت مساعي تسلا في مجال الذكاء الاصطناعي. اعتبارًا من آخر تحديثاتها، لم يتم السماح ببرنامج Autopilot أو Full Self Driving لعمليات المركبات ذاتية القيادة – وكلاهما يعتبر برنامجًا لمساعدة السائق.
أما بالنسبة لأوبتيموس، فيبدو أن الوضع الحالي للمنتج يتضمن هندسة أكثر من الذكاء الاصطناعي:
ملاحظة مهمة: لا يستطيع أوبتيموس القيام بذلك بشكل مستقل حتى الآن، ولكن بالتأكيد سيكون قادرًا على القيام بذلك بشكل مستقل تمامًا وفي بيئة اعتباطية (لن يتطلب طاولة ثابتة مع صندوق يحتوي على قميص واحد فقط)
– إيلون ماسك (@elonmusk) 15 يناير 2024













