قال المهندس عبدالعزيز السحيباني، المختص بتخطيط النقل وهندسة الطرق، إن «مشروع قطار الرياض قد لا يكون تأثيره على تخفيف الازدحام بشكل ملحوظ، نظرا لوجود 16 مليون رحلة للمركبات يوميا داخل المدينة»، مشيرًا إلى أنه «سيعمل على خفض الرحلات بمقدار نحو 2 مليون رحلة يوميا، بمقدار تقريبا 20 إلى 30% يوميًا».
وأضاف خلال مداخلة هاتفية عبر «mbc»، أنه «يجب بعد اكتمال شبكة المترو بشكل متكامل وربطه مع شبكة الحافلات لعملية النقل، |أن تكون هناك ممرات مشاه وحافلات ترددية، لاندماج فى الحياة اليومية، وبالتالي يجب أن يكون هناك ربط بالمحطات الطرفية بمحطات المترو».
وأكد المهندس «السحيباني»، أنه «يجب أن يكون هناك شئ حتمي لاستخدام المترو، والتقليل على طلب استخدام السيارات، وبالتالي التحول إلى حياة صحية، حيث أن ثقافة المشي قد تكون معدومة لدينا».