اختر منطقتك 
إعلان
قد يلاحظ المسافرون العطلات إلى شواطئ إسبانيا المشمسة والمدن الصاخبة والمواقع التاريخية قريبًا خيارات Ryanair في مواقع الحجز.
تعمل العملاق المنخفض التكلفة على تحجيم الخدمات ، حيث تقطع ما يقرب من مليوني مقعد وتحذير من المزيد من التخفيضات التي ستأتي إذا كانت هناك زيادة مخططة في رسوم المطار في إسبانيا.
لكن تراجع Ryanair لا يصرخ الباب على رحلات منخفضة التكلفة إلى إسبانيا. بدلاً من ذلك ، ترك الباب مفتوحًا للمنافسين ، الذين يتسابقون لملء الفجوة.
راياناير يقاتل الحكومة الإسبانية
في وقت سابق من هذا الشهر ، أعلنت Ryanair أنها ستقلل من شبكتها الإسبانية بنسبة 16 في المائة هذا الشتاء. سيتم إغلاق قاعدة سانتياغو على الفور ، بينما يتم تعليق الرحلات الجوية إلى Vigo و Tenerife Norte من يناير 2026. ستشهد طرق من Asturias و Santander و charagoza و Vitoria أيضًا تخفيضات.
كانت شركة الطيران بالفعل قطع 800000 مقعد خلال الصيف قبل القطع مليون آخرين في سبتمبر. قد يرتفع المجموع إلى ما يقرب من ثلاثة ملايين العام المقبل إذا استمرت Aena ، مشغل المطار المملوك في إسبانيا ، إلى زيادة رسوم 6.5 في المائة.
وقال مايكل أوليري الرئيس التنفيذي لشركة Ryanair لصحيفة فاينانشال تايمز: “من المقرر أن أعود إلى مدريد في غضون أسبوعين ، وربما سأعلن مليون مقعد آخر ليتم إلغاؤه في الصيف المقبل”. انتقدت شركة الطيران ارتفاعات أينا باعتبارها “مفرطة وغير تنافسية”.
لقد دفع المسؤولون الإسبان إلى الوراء. استدعى وزير النقل الإسباني óScar Puente شركة الطيران في البرلمان في وقت سابق من هذا الشهر. وقال: “يشتكي رياناير من زيادة الرسوم البالغة 0.68 يورو لكل تذكرة ، ومع ذلك رفعوا أسعار التذاكر بنسبة 21 في المائة هذا العام” ، مدعيا أنه “من غير الصحيح أن يتركوا المطارات بسبب نقص الربحية”.
تتوسع المنافسون منخفضة التكلفة
نظرًا لأن شركة النقل منخفضة التكلفة تخفض خدماتها ، فقد أعلنت شركات الطيران الأوروبية الأخرى عن خطط لاستبدالها.
ستعمل شركة الطيران الإسبانية Vueling ، وهي جزء من مجموعة الخطوط الجوية الدولية (IAG) التي تمتلك الخطوط الجوية البريطانية وإيبيريا ، من بين أمور أخرى ، على ما يقرب من 1.5 مليون مقعد لإسبانيا هذا الشتاء. ويشمل ذلك زيادة بنسبة 15 في المائة في المقاعد من سانتياغو وارتفاع بنسبة 11 في المائة من تينيريفي نورتي مقارنة بالعام الماضي.
سيكون أكثر من 578،000 مقعد متاحًا من سانتياغو وحوالي 900000 من تينيريفي. ستنضم طائرة إضافية إلى الأسطول في سانتياغو من منتصف ديسمبر أيضًا. ستضيف شركة الطيران 28 رحلة أسبوعية إلى وجهات بما في ذلك برشلونة، مايوركا و Málaga، بينما ستحصل Tenerife Norte على 25 خدمة أسبوعية إضافية إلى فالنسيا وأليكانتي وبرشلونة.
تقوم Iberia Express و Binter أيضًا بزيادة جداولهم ، في حين أن Volotea و Wizz Air يتحركان لتولي بعض فتحات Ryanair التي تم إخلاؤها.
تخطط Wizz Air لإطلاق 40 طريقًا جديدًا من إسبانيا بحلول مارس 2026. سيضيف Vueling و Iberia Express و Binter وحدهما أكثر من 430،000 مقعد مقارنة بالشتاء الماضي.
لا يظهر الطلب على السياحة أي علامات على التباطؤ
يأتي التعديل في حالة صناعة السياحة في إسبانيا تحديد سجلات جديدة.
رحبت البلاد 11 مليون زائر دولي في يوليو – وهو الأكثر في شهر واحد في تاريخها. وصل الوافدون إلى 55.5 مليون في الأشهر السبعة الأولى من عام 2025 ، بينما تجاوز قضاء 76 مليار يورو.
مع توسع صناعة إسبانيا ، تظل المملكة المتحدة أكبر سوق لها. خلال الأشهر السبعة الأولى من عام 2025 ، زار ما يقرب من 6 ملايين سائح بريطاني إسبانيا ، بزيادة قدرها 4.6 في المائة عن نفس الفترة في عام 2024.
ال جزر الكناري هي نقطة ساخنة معينة ، وتسجيل أكثر من 1.6 مليون زائر بريطاني بين يناير ويوليو.
سعت شركات الطيران في المملكة المتحدة لخدمة هذا السوق عن طريق إضافة القدرة.
ستُظهر بيانات شركة تحليلات الطيران CIRIUM عروض CIRIUM أغسطس 2025 رقما قياسيا لرحلات المملكة المتحدة والوراء ، مع ما يقرب من 12 مليون مقعد. ستعزز شركة Jet2 ذات التكلفة المنخفضة التكلفة ، والتي جلبت 2.4 مليون مسافر من المملكة المتحدة إلى الكناري في عام 2024 ، السعة بنسبة 8 في المائة هذا الصيف ، بما في ذلك الطرق الجديدة من بورنموث ولندن لوتون.
ماذا يعني تخفيض رياناير للمسافرين؟
بالنسبة للمسافرين ، سيكون التأثير الأكثر حدة في المطارات الإسبانية الإقليمية ، حيث سحب Ryanair أكبر حصة من السعة.
ولكن على الطرق الأكثر ازدحامًا إلى مدن وجزر إسبانيا ، فإن المنافسين يتنقلون بسرعة – مما يعني أن المصطافين سيظلون لديهم الكثير من الطرق للوصول إلى الشمس الإسبانية ، حتى لو كانت الأسعار تتسلل إلى الأعلى.
