اصطدمت طائرة الركاب التابعة لشركة جيجو إير بجدار واشتعلت فيها النيران بعد خروجها عن المدرج في مطار موان يوم الأحد عندما فشلت معدات الهبوط على ما يبدو.
وضع الناس الزهور في مركز تذكاري تم إنشاؤه في مدينة موان بجنوب كوريا الجنوبية لإحياء ذكرى 179 شخصًا قتلوا عندما تحطمت طائرة ركاب في المطار يوم الأحد.
اصطدمت طائرة الركاب التابعة لشركة جيجو إير بجدار واشتعلت فيها النيران بعد خروجها عن المدرج في مطار موان عندما فشلت معدات الهبوط الخاصة بها على ما يبدو.
وقالت وزارة النقل إن الطائرة من طراز بوينغ 737-800 كانت عائدة من بانكوك.
وذكرت وكالة يونهاب للأنباء يوم الاثنين أن سيئول أمرت بفحص جميع نماذج طائرات بوينغ في البلاد بعد الكارثة.
وفي إحاطة لأفراد الأسرة، قال المسؤولون إنه تم التعرف مبدئيًا على 141 من ضحايا عام 1979، وتم نقل جميع الجثث إلى مشرحة مؤقتة.
وفي مؤتمر صحفي في مطار موان الدولي، قال مسؤولون من وزارة الأراضي والبنية التحتية والنقل للصحفيين إن طيار جيجو اتصل بمراقبة الحركة الجوية لإبلاغه بأن الطائرة تعرضت لضربة طيور وأعلنت حالة استغاثة قبل وقت قصير من تحطمها.
وقال كانج جونج هيون إن برج المراقبة حذر الطائرة بالفعل من “نشاط الطيور” في المنطقة.
“لو كان هناك المزيد من الوقت، لكان بإمكانهم طلب إجراءات الاستعداد، مثل إرسال سيارات الإطفاء إلى وضع الاستعداد والاستعداد للهبوط الاضطراري. عادة، في مثل هذه الحالات، يقوم الطيار بتقديم هذه الطلبات، ويقوم برج المراقبة بالتنسيق من خلال وضع فرق مكافحة الحرائق. على أهبة الاستعداد”، قال.
وأظهرت لقطات فيديو بثتها قنوات تلفزيونية كورية جنوبية، طائرة جيجو إير وهي تنزلق عبر مهبط الطائرات بسرعة عالية، ويبدو أن معدات الهبوط الخاصة بها لا تزال مرتفعة، مما أدى إلى تجاوز المدرج واصطدامها بجدار خرساني على مشارف المنشأة، مما أدى إلى انفجار. .
وبثت محطات تلفزيون محلية أخرى لقطات تظهر أعمدة كثيفة من الدخان الأسود تتصاعد من الطائرة التي اشتعلت فيها النيران.
وقال لي جيونج هيون، رئيس محطة إطفاء موان، في مؤتمر صحفي متلفز، إن الطائرة دمرت بالكامل، ولم يتبق من بين الحطام سوى مجموعة الذيل. وقال لي إن العمال يبحثون في احتمالات مختلفة حول سبب الحادث، بما في ذلك ما إذا كانت الطائرة قد اصطدمت بطيور.
وقال جو جونغ وان، المسؤول الكبير بوزارة النقل، إن العمال استعادوا بيانات الرحلة ومسجلات الصوت في قمرة القيادة للصندوق الأسود للطائرة، والتي سيتم فحصها من قبل خبراء حكوميين يحققون في سبب التحطم والحريق.
وقال جو إن المدرج في مطار موان سيتم إغلاقه حتى الأول من يناير.
وقالت وزارة النقل إن من بين ركاب الطائرة مواطنان تايلانديان. أعرب رئيس وزراء تايلاند، بايتونجتارن شيناواترا، عن تعازيه لأسر المتضررين من الحادث في منشور على موقع X.
وأكد كيراتي كيجماناوات، مدير المطارات في تايلاند، في بيان له أن رحلة طيران جيجو رقم 7C 2216 غادرت مطار سوفارنابومي دون أي تقارير عن وجود ظروف غير طبيعية بالطائرة أو على المدرج.
وأعربت شركة طيران جيجو في بيان عن “اعتذارها العميق” عن الحادث وقالت إنها ستبذل “قصارى جهدها لإدارة آثار الحادث”.
وفي مؤتمر صحفي متلفز، انحنى كيم إي باي، رئيس شركة طيران جيجو، بشدة أمام كبار مسؤولي الشركة الآخرين عندما اعتذر للعائلات الثكلى وقال إنه يشعر “بالمسؤولية الكاملة” عن الحادث.
وقال كيم إن الشركة لم تحدد أي مشاكل ميكانيكية في الطائرة بعد إجراء فحوصات دورية، وأنه سينتظر نتائج التحقيقات الحكومية في سبب الحادث.
وقالت بوينغ في بيان على موقع X إنها على اتصال بشركة Jeju Air ومستعدة لدعم الشركة في التعامل مع الحادث.
وقالت بوينغ: “نتقدم بأعمق تعازينا للعائلات التي فقدت أحباءها، وأفكارنا تظل مع الركاب وطاقم الطائرة”.
إنها الكارثة الجوية الأكثر دموية التي حدثت على الأراضي الكورية الجنوبية.
وكانت آخر مرة عانت فيها البلاد من كارثة جوية واسعة النطاق في عام 1997، عندما تحطمت طائرة تابعة للخطوط الجوية الكورية في غوام، مما أسفر عن مقتل 228 شخصا كانوا على متنها.
وفي عام 2013، تحطمت طائرة تابعة لشركة الخطوط الجوية الآسيوية في سان فرانسيسكو، مما أسفر عن مقتل ثلاثة أشخاص وإصابة حوالي 200 آخرين.