اختر منطقتك 
بقلم كريستينا ثيكجير & ديان أبين سادلر
تم النشر بتاريخ •تم التحديث
توقف إضراب القطارات الوطني في إسبانيا بعد أن توصلت النقابات إلى اتفاق مع الحكومة.
وكان من المقرر في البداية أن يستمر الإضراب لمدة ثلاثة أيام في الفترة من 9 إلى 11 فبراير، وبدأ الإضراب يوم الاثنين، مما تسبب في تعطيل خدمات القطارات في جميع أنحاء إسبانيا.
واتفق سائقو القطارات وعمال السكك الحديدية على إنهاء الإضراب بعد ظهر الاثنين بعد أن توصل ممثلو القطاع ووزارة النقل إلى اتفاق خلال الاجتماع الرابع بين الطرفين.
وكان من الممكن أن يؤدي الإضراب إلى إلغاء أكثر من 330 قطارًا عالي السرعة ومتوسط المسافات عبر ثلاث شركات مشغلة: رينفي، شركة النقل بالسكك الحديدية المملوكة للدولة، وإريو، مشغل السكك الحديدية عالية السرعة، وويجو، وهي علامة تجارية منخفضة التكلفة تعمل أيضًا في فرنسا وبلجيكا.
ولضمان السفر الضروري للمواطنين، أنشأت كتابة الدولة للنقل والتنقل المستدام الحد الأدنى من الخدمات التي تنظم حركة القطارات خلال أيام الإضراب.
دعت نقابة مهندسي السكك الحديدية وعمال القطارات الإسبانية (SEMAF) إلى الإضراب في يناير بعد الإضراب تحطم السكك الحديدية عالية السرعة القاتلة في جنوب إسبانيا أسفر عن مقتل 45 شخصًا وإصابة أكثر من 150 شخصًا. وتدعو النقابة إلى تحسين معايير السلامة عبر الشبكة.
بدأ الإضراب يوم الاثنين بعد ثلاث جولات من المحادثات بين سيماف ووزارة النقل.
ما هي حقوق استرداد الأموال الخاصة بي؟
إذا تم إلغاء قطارك بسبب الإضراب، فيحق لك استرداد كامل المبلغ خلال 30 يومًا بموجب قانون الاتحاد الأوروبي.
وبدلاً من ذلك، يمكنك تغيير القطار الخاص بك دون أي تكلفة إضافية.
يقول رينفي إن قطاراتهم التي تأثرت بالإضراب يمكنها إلغاء أو تعديل تذاكرها دون أي تكلفة إضافية، بغض النظر عن قناة البيع المستخدمة. وينطبق هذا على الركاب الذين ألغيت قطاراتهم وأولئك الذين قرروا عدم السفر أثناء الإضراب.
يمكن العثور على تفاصيل حول كيفية المطالبة باسترداد الأموال أو تغيير القطار الخاص بك على الموقع الإلكتروني لمشغل السكك الحديدية.
كما تذكر جمعية المستهلكين “فاكوا” الركاب الذين واجهوا تأخيرات بحقهم في التعويض: 25 في المائة من سعر التذكرة عندما يتراوح التأخير بين 60 و119 دقيقة، و50 في المائة عندما يتجاوز الساعتين.
ومع ذلك، لا تنطبق هذه التعويضات على التذاكر التي تم شراؤها خلال أيام الإضراب، أو عندما يتم إبلاغ الراكب بالتأخير قبل شراء التذكرة.
ويُنصح الركاب بالتحقق من حالة الخدمات قبل الذهاب إلى المحطات، حيث قد تختلف مواعيد القطارات على مدار اليوم.
وكان من المقرر أن يستمر الإضراب حتى يوم الأربعاء
وكان من المقرر مبدئيا أن يستمر الإضراب حتى الأربعاء 11 فبراير، بعد فشل النقابات التي دعت إليه في التوصل إلى اتفاق مع وزارة النقل والشركات العاملة في القطاع. ومع ذلك، يوم الاثنين، بعد ساعات فقط من بدء الإضراب، توصل الجانبان إلى اتفاق خلال اجتماعهما الرابع في الأيام الأخيرة.
ودافعت النقابات العمالية عن الإضرابات كإجراء للمطالبة بتحسين العمل والسلامة.
تميزت بداية العام بالعديد من حوادث السكك الحديدية في إسبانيا، بما في ذلك الأكثر دموية منذ عقود، مما أدى إلى تكثيف النقاش حول السلامة على الشبكة وظروف العمل والحاجة إلى تعزيز البروتوكولات التشغيلية. وقد أدى ذلك إلى زيادة الضغط على الشركتين والإدارة في خضم المفاوضات مع النقابات.
تأخرت إسبانيا في تفتيش شبكة السكك الحديدية
قال العديد من سائقي القطارات المتخصصين الذين تم تعيينهم للإشراف على الشبكة من قبل مدير شبكة السكك الحديدية المملوكة للدولة أديف، إنهم تركوا دون مهام محددة لفترات طويلة، على الرغم من حصولهم على عقود لتنفيذ هذا العمل، بحسب صحيفة إل موندو الإسبانية.
هذه الشكوى من سائقي القطارات هي جزء من انتقاد أوسع لإدارة صيانة البنية التحتية للسكك الحديدية، والتي يرى بعض العمال أنها غير منسقة ومزعجة. غير فعالة.
وكان الأسطول المصمم لفحص المسارات في كثير من الحالات معطلاً أو كان في مراحل موافقة مطولة، الأمر الذي، في رأي أصحاب الشكوى، أعاق القدرة على مراقبة الشبكة بشكل مستمر.
وكان هذا الوضع موضوع أمر قضائي من مفتشية العمل والضمان الاجتماعي، الذي أشار إلى عدم وجود رزنامة عمل وجداول زمنية سنوية لهؤلاء السائقين، وهو عنصر أساسي لضمان قدرتهم على القيام بواجباتهم بشكل طبيعي.
