نمو الخطوط الجوية التركية “مستدام” ، قال رئيس مجلس الإدارة ليورونيوز

تواصل الخطوط الجوية التركية التحليق إلى مستويات قياسية جديدة بعد أن سجلت أعلى إيرادات لها في الربع الأول ، حيث سجلت 214 مليون يورو صافي ربح ، ارتفاعًا من 148 مليون يورو في العام السابق. تم التصويت على شركة الطيران كأفضل شركة طيران في أوروبا في حفل توزيع جوائز سكاي تراكس العالمية لعام 2022 في سبتمبر الماضي. يقول رئيس مجلس الإدارة واللجنة التنفيذية ، أحمد بولات ، إن هذا “نجاح بناه الزمن”.

قبل 20 عامًا ، كان لدى الخطوط الجوية التركية 65 طائرة وكان لدينا 10 ملايين مسافر فقط وكانت الإيرادات 1.6 مليار يورو. في العام الماضي ، سجلنا أكثر من 16.5 مليار يورو ، حملنا حوالي 72 مليون مسافر مع 395 طائرة. هذا العام لدينا الآن 414 طائرة.

كان السيد بولات يتحدث في حفل إطلاق قائمة الضيافة الجديدة على متن الطائرة والتي تأمل في وضعها كأول شركة طيران حاصلة على نجمة ميشلان خارج اسطنبول.

“تقديم الطعام لدينا هو حقًا رقم واحد في العالم. وراءها الكثير من الأسرار. بادئ ذي بدء ، نستخدم 80٪ من المنتجات الطازجة المزروعة في تركيا. أيضا ، نحن نستخدم طهاة مؤهلين تأهيلا عاليا. لدينا ، بالطبع ، طهاة طيارين من أجل اللمسة الأخيرة. لكن يتم تحضير الأطعمة محليًا وطازجة أيضًا كل يوم. وأضاف السيد بولات: هذا هو السر.

النقص في الطيارين يشكل تحديا كبيرا

وتعليقًا على التحديات العالمية التي تواجه صناعة الطيران ، قال السيد بولات إن سلسلة التوريد ومشكلات المحرك ونقص الطيارين ستكون من الاهتمامات الرئيسية. استجابة للطلب ، استثمرت الخطوط الجوية التركية في منشأة تدريب الطيارين الخاصة بها.

“يمكننا تدريب ما يصل إلى 200 طيار سنويًا. في الوقت الحالي سنزيد هذا إلى 2000 طيار سنويًا لأن الصناعة بأكملها تحتاج إلى طيارين. لذلك يمكن أن تكون تركيا واحدة من البلدان التي يمكنها أيضًا توفير طيارين للعالم ، ” هو قال.

المضي قدمًا سوف تستثمر الخطوط الجوية التركية في التمركز في أسواق الشرق الأوسط بالإضافة إلى استهداف السياحة من وإلى الولايات المتحدة والصين وكوريا.

“السفر الصيفي (2023) للأشهر الثلاثة الأولى جيد جدًا ، ولا سيما أننا نركز على السياح الأمريكيين لجلب مليوني أمريكي إلى إسطنبول. في العام الماضي ، جاء مليون أمريكي وأغلقت الصين العام الماضي ، والآن بدأت في الافتتاح واختتم السيد بولات “سنركز على هذا”.