تسلا ترفع دعوى قضائية ضد وكالة النقل السويدية بسبب تسليم لوحة الترخيص

رفعت شركة تسلا دعوى قضائية ضد وكالة النقل السويدية، حيث أوقف العمال المضربون في الدولة الاسكندنافية تسليم لوحات ترخيص المركبات الجديدة المصنعة من قبل شركة صناعة السيارات التي يقع مقرها في تكساس، حسبما أفادت صحيفة Dagens Industri السويدية يوم الاثنين.

وقال ميكائيل أندرسون، المتحدث الإعلامي للوكالة، إن الدعوى رفعت في الصباح الباكر “لذلك لم نرها بعد”.

وقال أندرسون لإذاعة SVT العامة: “نحتاج إلى سماع أسبابهم أولاً قبل أن نتمكن من الإدلاء بأي تعليق آخر”.

ذكرت صحيفة الأعمال الرائدة Dagens Industri أن شركة Tesla – وهي غير منتسبة نقابيًا على مستوى العالم – كانت ترفع دعوى قضائية ضد الوكالة الحكومية لأن عدم الوصول إلى لوحات التسجيل “يشكل هجومًا تمييزيًا غير قانوني موجه إلى Tesla”.

في 27 أكتوبر/تشرين الأول، خرج 130 عضوًا من نقابة عمال المعادن القوية “آي إف ميتال” في سبع ورش عمل في جميع أنحاء البلاد حيث تتم صيانة السيارات الكهربائية الشهيرة، مطالبين شركة صناعة السيارات بالتوقيع على اتفاقية مساومة جماعية، وهو ما يفعله معظم الموظفين في السويد. ليس لدى تسلا مصنع تصنيع في السويد، ولكن لديها العديد من مراكز الخدمة.

وشددت غابرييلا لافيتشيا، رئيسة شركة سيكو، في بيان صدر مؤخرا، على أن عدم امتثال شركة تيسلا للوائح العمل السائدة في السويد هو محاولة للحصول على ميزة تنافسية من خلال تقديم أجور وشروط للعمال دون المستوى المطلوب مقارنة بتلك المنصوص عليها في اتفاقية جماعية.

ويعتمد نموذج سوق العمل السويدي بشكل كبير على الاتفاقيات الجماعية الخاصة بقطاعات محددة، والتي تغطي ما يقرب من 90٪ من القوى العاملة في البلاد وتضمن الحد الأدنى للأجور وظروف العمل المقبولة.

على الرغم من كونهم أعضاء في النقابات، إلا أن عمال تسلا يجدون أنفسهم مستبعدين من الاتفاقيات الجماعية القطاعية بسبب رفض الشركة التوقيع على مثل هذه الاتفاقيات. ومع وجود 127 ألف موظف في جميع أنحاء العالم، رفضت شركة تيسلا باستمرار الدعوات إلى الانضمام إلى النقابات.

الميكانيكيون السويديون ينضمون إلى الإضراب “المجنون”

توقف الميكانيكيون السويديون عن خدمة سيارات تسلا منذ الإضراب.

وانضمت نقابة عمال البريد إلى النقابات الأخرى في موجة التعاطف مع مطالب آي إف ميتال. كما أوقف عمال الرصيف في أكبر أربعة موانئ في السويد تسليم سيارات تيسلا لممارسة المزيد من الضغط على شركة صناعة السيارات للامتثال لمطالب عمال المعادن.

في الأسبوع الماضي، كتب إيلون ماسك، الرئيس التنفيذي لشركة تيسلا، على X، منصة التواصل الاجتماعي المعروفة سابقًا باسم Twitter والتي يملكها، أنه من “الجنون” أن يرفض عمال البريد السويديون تسليم لوحات ترخيص المركبات الجديدة.

وقالت IF Metall في وقت سابق إن شركة Tesla السويدية “رفضت التوقيع على اتفاقية جماعية وتنتهك المبادئ الأساسية في سوق العمل السويدي”. ووصفت مثل هذه الاتفاقيات بأنها “العمود الفقري للنموذج السويدي”.

وطلبت النقابة أيضًا تفهم المستهلكين قائلة: “نحن نفعل ذلك من أجل أعضائنا، لضمان حصولهم على ظروف عمل آمنة”.

كتبت Dagens Industri أن تسلا طلبت من محكمة المقاطعة التأكد من قيام وكالة النقل السويدية بتسليم لوحات ترخيصها.