اختر منطقتك 
انتقد ماتيو سالفيني، نائب رئيس الوزراء الإيطالي ووزير البنية التحتية والنقل، عائلة أنييلي بشأن مشاكل شركة ستيلانتيس لصناعة السيارات، حيث تواصل الشركة معاناتها مع ضعف المبيعات وانخفاض الطلب.
قال نائب رئيس الوزراء الإيطالي ماتيو سالفيني إن عائلة أنييلي يجب أن تتحمل مسؤولية قضايا ستيلانتيس مثل الرئيس التنفيذي السابق لشركة السيارات كارلوس تافاريس. استقال الأخير فجأة في وقت سابق من هذا الأسبوع، بعد استمرار Stellantis في رؤية مبيعات مخيبة للآمال والإعلان عن إغلاق مصنع Vauxhall في المملكة المتحدة.
تعد عائلة Agnelli أكبر مساهم في Stellantis وتمتلك حاليًا حوالي 14.2٪ من شركة تصنيع السيارات. الحصة مملوكة من خلال شركة Exor التابعة لعائلة Agnelli، كما أن العائلة هي أيضًا مؤسس شركة Fiat.
ونقلت صحيفة التلغراف عن سالفيني قوله إن مشاكل شركة السيارات كانت بسبب ملكيتها، وليس بسبب القرارات التي اتخذها تافاريس خلال فترة عمله كرئيس تنفيذي.
ويرجع ذلك أساسًا إلى اعتماد شركة ستيلانتيس بشكل كبير على مساعدات الدولة الإيطالية لعدة سنوات، بينما كانت في الوقت نفسه تضع خططًا لنقل مرافق التصنيع إلى الخارج، حيث كانت التكاليف أقل.
وقد أوقفت شركة Stellantis بالفعل الإنتاج في عدد من المصانع الإيطالية عدة مرات هذا العام، على الرغم من أنها وعدت بعدم القيام بتسريح جماعي أو إغلاق المصانع الإيطالية. في أواخر نوفمبر، ذكرت رويترز أن الشركة ستوقف الإنتاج مؤقتًا في مصنعها في تيرمولي أيضًا، بين 16 و22 ديسمبر، حيث من المتوقع أن يتم منح العمال إجازة.
وتم إطلاق شركة السيارات في عام 2021، بعد اندماج شركتي PSA الفرنسية وشركة فيات كرايسلر الإيطالية. أصبحت الشركة الآن مالكة لعلامات تجارية مثل دودج وفوكسهول وسيتروين ورام وبيجو ومازيراتي، من بين العديد من العلامات التجارية الأخرى.
اتصلت يورونيوز بستيلانتس للتعليق.
هل ستيلانتيس الآن فرنسي أكثر منه إيطالي؟
وأشار سالفيني أيضًا إلى أن ستيلانتيس لم يعد إيطاليًا بعد الآن، على الرغم من تلقيه مليارات الأموال الإيطالية على مدى السنوات القليلة الماضية.
كما أشارت رئيسة الوزراء الإيطالية، جيورجيا ميلوني، إلى أن ستيلانتيس فرنسي أكثر منه إيطالي. وزعمت أيضًا أن تصرفات وريث عائلة أنييلي جون إلكان كانت تبتعد عن المصلحة الوطنية الإيطالية. وقالت ميلوني أيضًا إنها ستركز على حماية موظفي Stellantis من تسريح العمال.
وانتقد سالفيني أيضًا إلكان لرفضه إلقاء كلمة أمام البرلمان الإيطالي، خاصة بالنظر إلى استثمارات البلاد المرتفعة في الشركة. كما انتقد نائب رئيس الوزراء كارلوس تافاريس، الرئيس التنفيذي السابق لشركة Stellantis، بسبب ما وصفه بإدارة الشركة بشكل خاطئ.
لماذا استقال كارلوس تافاريس من ستيلانتيس؟
وكان أحد الأسباب الرئيسية لاستقالة كارلوس تافاريس المفاجئة مساء الأحد، هو استمرار الشركة في رؤية ضعف المبيعات، حيث تعاني من انخفاض الطلب، خاصة في أمريكا الشمالية.
وكشف ستيلانتيس أيضًا أن الاختلاف في وجهات النظر مع مجلس الإدارة ساهم في استقالة تافاريس. كما أدى تسريح العديد من العمال في المصانع الأمريكية، في ديترويت وتوليدو وستيرلنج هايتس، من بين مدن أخرى، إلى زيادة ذلك، كما فعل ارتفاع مستويات المخزون.
ولم تكشف الشركة بعد عمن سيتولى المسؤولية خلفًا لتافاريس، مع تعيين جون إلكان رئيسًا تنفيذيًا مؤقتًا.
أشارت التكهنات الأخيرة إلى أن Stellantis كانت تتطلع إلى المدير المالي المنتهية ولايته لشركة Apple، Luca Maestri، كرئيس تنفيذي جديد لها، لكن Stellantis نفى هذه المزاعم.
