زادت الأرباح على الرغم من أضعف المبيعات ، وذلك بفضل حملة كفاءة الشركة الألمانية. وفي الوقت نفسه ، تتوقع وحدات Thyssenkrupp المتعلقة بالجيش زيادة من الإنفاق الدفاعي.
قدمت الشركة المصنعة الألمانية Thyssenkrupp تحديثًا ماليًا مختلطًا يوم الخميس حيث أبرزت ظروف السوق الصخرية لكنها أكدت بعض مجالات التحسن.
سجلت المجموعة خسارة صافية قدرها 33 مليون يورو من أكتوبر إلى ديسمبر ، بعد خسارة قدرها 305 مليون يورو في الربع نفسه من العام السابق.
وفي الوقت نفسه ، انخفضت مبيعات المجموعة إلى 7.8 مليار يورو من 8.2 مليار يورو العام الماضي ، مرتبطة بالطلب الباهت وانخفاض الأسعار.
وقال المدير المالي لشركة Thyssenkrupp في بيان “على الرغم من بيئة السوق الصعبة ، قمنا بتحسين أدائنا في الربع الأول”.
ارتفعت الأرباح المعدلة قبل الفوائد والضرائب (EBIT) بشكل ملحوظ إلى 191 مليون يورو في الربع المالي الأول المنتهي في 31 ديسمبر ، وذلك بفضل تركيز الشركة على كفاءة التكلفة.
وقال شولت: “إن الزيادة في الأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك هي دليل على أن تدابيرنا الهيكلية لتحسين الكفاءة وخفض التكاليف تحقق نجاحات أولية”. “سنستمر في العمل بشكل منهجي على هذه التدابير في المستقبل.”
تعزيز من المشروع البحري
كما وصلت التدفق النقدي الحر قبل عمليات الدمج والاستحواذ أيضًا إلى خسارة قدرها 21 مليون يورو في الربع.
هذا مقارنة بخسارة قدرها 531 مليون يورو في العام السابق ، مع إجمالي الإجمالي الأخير المدفوعات المتقدمة لمشروع بحري رئيسي.
زادت إجمالي تناول الطلب بأكثر من 50 ٪ على أساس سنوي ، حيث بلغ 12.5 مليار يورو بين أكتوبر وديسمبر.
للسنة المالية الكاملة 2024/2025 ، يتوقع Thyssenkrupp رقم تدفق نقدي إيجابي يتراوح من 0 إلى 300 مليون يورو.
في السابق كان من المتوقع خسارة تتراوح بين 200 مليون يورو إلى 400 مليون يورو.
إعادة الهيكلة الجارية
وأضاف ميغيل لوبيز ، الرئيس التنفيذي لشركة Thyssenkrupp ، في التحديث المالي أن الشركة المصنعة كانت تمضي قدماً في جهود إعادة الهيكلة.
وأضاف أن هذا التحول مدفوع ، من خلال “طموح تعزيز القدرة التنافسية لأعمالنا ، وتوليد نمو مستدام وبالتالي حماية الوظائف على المدى الطويل”.
وقالت Thyssenkrupp إنها تواصل خططها للتغلب على أعمالها الصلب الأوروبية ، وتنوي المجموعة أيضًا سرد وحدتها البحرية علنًا.
فيما يتعلق بالقسمة الأخيرة ، التي تصنع السفن والغواصات العسكرية ، قال Thyssenkrupp إنه يدرك تراكم النظام الكبير.
يمكن أن يسمح فصل الوحدة مع الاحتفاظ بالحصة للشركة المصنعة بالاستفادة من ارتفاع الإنفاق العسكري.
وقال بيان يوم الخميس “بسبب التطورات الجيولوجية ، يتوقع القطاع أن يستمر الطلب في الارتفاع في المستقبل”.
“الحل المستقل الذي يتم البحث عنه سيتيح الاستفادة المثلى من هذه الإمكانات. تحقيقًا لهذه الغاية ، يتم متابعة العرضية المعلنة للأنظمة البحرية بوتيرة سريعة. “
توقعات العام المقبل
كانت المبيعات في وحدة تقنيات Decarbon Technologies التابعة لـ Thyssenkrupp أعلى بكثير من العام السابق ، وأضافت الشركة أن هذا القسم يحمل إمكانات نمو “هائلة”.
للسنة المالية الكاملة 2024/2025 ، تتوقع الشركة المصنعة انخفاض المبيعات بنسبة تصل إلى 3 ٪ أو تظل مستقرة ، مقارنة بتقدير النمو السابق بين 0 و 3 ٪.
يتوقع Thyssenkrupp تحقيق ربح ، يقدر ما يتراوح بين 100 مليون يورو إلى 500 مليون يورو ، بينما يتم توقع EBIT المعدل في حدود 600 مليون يورو إلى مليار يورو.