تسمح المحكمة العليا في المملكة المتحدة بمواصلة تصدير أجزاء طائرة F-35 إلى إسرائيل

قضت المحكمة العليا البريطانية بأن قرار الحكومة بالسماح بتصدير أجزاء لوكهيد مارتن F-35 النفاثة إلى إسرائيل أمر قانوني على الرغم من قبولها أنه يمكن استخدامها في خرق القانون الإنساني الدولي.

في حكم من 72 صفحة يوم الاثنين ، قال القضاة ستيفن ماليس وكارين ستاين إن القضية كانت حول “قضية أكثر تركيزًا” من مجرد قطع الغيار.

“هذه المسألة هي ما إذا كان من المفتوح للمحكمة أن تحكم أن المملكة المتحدة يجب أن تنسحب من تعاون دفاعي متعدد الأطراف … بسبب احتمال أن بعض المكونات المصنعة في المملكة المتحدة سوف يتم توفيرها أو قد يتم توفيرها في نهاية المطاف إلى إسرائيل ، ويمكن استخدامها في ارتكاب انتهاك خطير للقانون الإنساني الدولي في الصراع في غزة” ، قال الحكم.

وأضاف “بموجب دستورنا ، فإن هذه القضية الحساسة والسياسية الحادة هي مسألة للسلطة التنفيذية ، والتي هي مسؤولة ديمقراطيا أمام البرلمان وفي النهاية للناخبين ، وليس للمحاكم”.

في الوقت الحالي ، تساهم المملكة المتحدة بمكونات F-35S في برنامج دفاع دولي ينتج المفجرين.

لكن منظمة حقوق الإنسان الفلسطينية ، ومقرها في الضفة الغربية المحتلة ، اتخذت دعوى قانونية في يناير ضد وزارة الأعمال والتجارة في المملكة المتحدة (DBT) بشأن قرارها بإعفاء الأجزاء عندما علقت بعض تراخيص التصدير في سبتمبر من العام الماضي.

خلال جلسة استماع في شهر مايو ، قال الحك إن قرار الحكومة بإرسال الأجزاء النفاثة كان غير قانوني لأنه “يؤدي إلى خطر كبير من تسهيل الجريمة”.

في نفس الشهر ، قال وزير الدفاع جون هيلي إن تعليقه سيؤثر على “برنامج F-35 بالكامل” وله “تأثير عميق على السلام والأمن الدوليين”.

بعد حكم يوم الاثنين ، قال شوان جابارين ، رئيس الحضور ، “على الرغم من نتائج اليوم ، فقد ركزت هذه القضية على صوت الشعب الفلسطيني وحظمت دعمًا كبيرًا كبيرًا ، وهي مجرد البداية”.

“من خلال فضح إخفاقات حكومية خطيرة في تسهيل الجرائم الدولية ضد الفلسطينيين من خلال صادرات الأسلحة ، حققت منظمات المجتمع المدني وحقوق الإنسان اختراقًا حاسماً ، وسنستمر في المثابرة في المملكة المتحدة وما بعده إلى أن تتحقق الحكومات.

“ضرب التأثير”

وقال ميلينا فيسيلينوفيتش من الجزيرة من لندن ، إن بناء طائرة مقاتلة F-35 هي جزء من “برنامج عالمي” حيث تبني العديد من الدول أجزاء مختلفة ، ويتم تصنيعها جميعًا في بلدان مختلفة.

“تصنع بريطانيا حوالي 15 في المائة من كل طائرة طائرة طائرة F-35 ، ومع ذلك ، فإنها لا تصنع هذه الأجزاء خصيصًا لإسرائيل” ، أوضح Veselinovic.

وقالت: “لذلك ، ما كانت تجادله في المملكة المتحدة هو أنه إذا توقفوا عن تصدير هذه الأجزاء والتي يمكن أن يكون لها تأثير على البرنامج الدولي بأكمله ، فسيؤثر ذلك على سلسلة التوريد ، فسيؤثر ذلك على حلفائهم في الناتو ، حتى على القدرة ، على حد تعبير أوكرانيا للدفاع عن نفسها من غزو روسيا”.

ومع ذلك ، جادل الحقي بأنه من خلال بناء الأجزاء الخاصة بالمجمع العالمي ، كانت المملكة المتحدة في خرق للقانون الدولي ، بما في ذلك اتفاقية جنيف ، بسبب استخدام الأسلحة في غزة.

وأضاف فيسيلينوفيتش: “لكن المحكمة العليا وقفت مع الحكومة رفضت ذلك وقبلت حجة أن هذا كان هدفًا استراتيجيًا على الرغم من الاعتراف بأنه قد يعني أن المملكة المتحدة تخترق أيضًا القانون الدولي”.

تراخيص التصدير

في سبتمبر من العام الماضي ، أعلن وزير الخارجية ديفيد لامي أن الحكومة تعلق حوالي 30 من 350 رخصة تصدير للعناصر المستخدمة خلال حرب إسرائيل في غزة بعد مراجعة امتثالها للقانون الإنساني الدولي.

ومع ذلك ، وفقًا لمنظمة الدعوة العالمية Oxfam International ، التي انضمت إلى قضية الحاق ضد DBT ، لم يشمل الحظر الجزئي أجزاء F-35 بريطانية ، بما في ذلك تحقيقات التزود بالوقود وأنظمة استهداف الليزر والإطارات ومقاعد القاذفات.

علاوة على ذلك ، وجد تقرير صادر عن مجموعات ناشطة مؤيدة للفلسطين في مايو أنه على الرغم من التعليق ، إلا أن العناصر العسكرية استمرت في تصديرها إلى إسرائيل.

منذ أن بدأت الحرب في أكتوبر 2023 ، قتلت الهجمات الإسرائيلية ما لا يقل عن 56500 شخص وجرح 133،419 آخرين.