شرطة المملكة المتحدة اعتقال رجل فوق ناقلة النفط وتصادم سفينة الشحن في بحر الشمال

أحد بحار يفترض ميتًا بعد تحطمها ، تم اعتقال رجل مجهول الهوية للاشتباه في “القتل غير العمد”.

ألقت الشرطة في المملكة المتحدة القبض على رجل “للاشتباه في ارتكاب القتل غير العمد الإهمال” بعد تصادم في بحر الشمال بين وعاء الشحن وناقلة.

قالت شرطة هامبرسايد يوم الثلاثاء إن اللاعب البالغ من العمر 59 عامًا قد تم احتجازه فيما يتعلق بتحطم اليوم السابق بين سفينة الشحن البرتغالية Solong و Stena Emanculate النفطية التي تسببت في انفجار وتضع السفن.

الرجل ، الذي لم تسميه الشرطة ، لم يتم توجيه الاتهام إليه.

قال وزير النقل المبتدئين مايك كين في البرلمان إن أحد أفراد الطاقم من سولونج كان يفترض أنه كان من غير المرجح أن تبقى سفينة الشحن المنجزة واقفا على قدميه.

تم إحضار أعضاء الطاقم الـ 36 الباقون من السفينتين بأمان إلى الشاطئ في ميناء غريمسبي ، على بعد حوالي 150 ميلًا (240 كيلومترًا) شمال لندن ، دون إصابات كبيرة.

لم تقدم سلطات ومشغلي السفن بعد شرحًا لكيفية حدوث الحادث ، أو لماذا فشلت أنظمة السلامة المتعددة على متن السفن الحديثة في منع الحادث.

وقال مدير المحقق كريج نيكولسون في بيان إن شرطة هامبرسايد تلعب دورًا رائدًا في “التحقيق في أي جرائم جنائية محتملة تنشأ من الاصطدام”.

وقال: “لقد تم تنفيذ عمل مكثف بالفعل ، ونحن نعمل عن كثب مع شركائنا لفهم ما حدث ، وتقديم الدعم لجميع المتضررين”.

في وقت سابق من يوم الثلاثاء ، قال متحدث باسم رئيس الوزراء البريطاني كير ستارمر إنه لا يبدو أن هناك أي اقتراح بشأن “اللعب الخاطئ”.

أضرار بيئية

أعربت Greenpeace UK عن ​​”مخاوف خطيرة” يوم الثلاثاء حول الأضرار البيئية الناجمة عن التصادم ، والتي حدثت “بالقرب من المناطق الحساسة للبيئة”.

كانت Stena Immaculate تعمل كجزء من برنامج أمن الناقلات التابع لحكومة الولايات المتحدة ، وهي مجموعة من السفن التجارية التي يمكن التعاقد عليها لحمل الوقود للجيش عند الحاجة.

وقال مشغلها ، شركة الإدارة البحرية في الولايات المتحدة ، Crowley ، إنها تحمل 220،000 برميل من الوقود Jet-A1 في 16 دبابة ، تم تمزق واحد منها على الأقل.

يخشى أن تتمكن شحنة الوقود النفاث من تلوث البحر ، مما يضر بالمستعمرات الكبيرة من الطيور البحرية المحمية في المنطقة ، بما في ذلك البفن والغانيت والأسماك التي تتغذى عليها.

كانت هناك مخاوف من أن Solong كان يحمل سيانيد الصوديوم ، لكن شركة الشحن إرنست روس ، التي تدير السفينة ، قالت إن هذا لم يكن كذلك.

وأضافت أن أربع حاويات فارغة على متنها “تحتوي سابقًا على المادة الكيميائية الخطرة”.

قالت وكالة خفر السواحل في المملكة المتحدة يوم الثلاثاء إن Solong كان “لا يزال يرجع” ، في حين أن الحريق على متن Stena Prongulate “تقلصت إلى حد كبير”.

وقال إن سولونج كان ينجرف جنوبًا ، بعيدًا عن الناقلة ، وتم وضع منطقة استبعاد نصف ميل (حوالي كيلومتر واحد) حول كلتا السفينتين.