اختر منطقتك 
Notice: wp_get_loading_optimization_attributes تمّ استدعائه بشكل غير صحيح. لا يمكن اختيار التحميل الكسول للصورة و تحديدها كأولوية في نفس الوقت. من فضلك اطلع على تنقيح الأخطاء في ووردبريس لمزيد من المعلومات. (هذه الرسالة تمّت إضافتها في النسخة 6.3.0.) in /home/ayamalarab/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
Notice: get_loading_optimization_attributes تمّ استدعائه بشكل غير صحيح. An image should not be lazy-loaded and marked as high priority at the same time. من فضلك اطلع على تنقيح الأخطاء في ووردبريس لمزيد من المعلومات. in /home/ayamalarab/public_html/wp-includes/functions.php on line 6260
2.5 مليار مسافر مرت عبر المطارات الأوروبية في عام 2024 – ينمو 7.4 في المائة في عام 2023
لقد تجاوزت مطارات أوروبا أخيرًا مستويات ما قبل الحبر من حركة الركاب ، وفقًا لتقرير جديد.
أكدت مجلس المطارات الدولي (ACI) أوروبا أن 2.5 مليار مسافر مرت عبر المطارات الأوروبية في 2024 – 7.4 في المائة أعلى من عام 2023.
ونتيجة لذلك ، بلغ إجمالي حركة المرور في العام الماضي 1.8 في المائة أعلى من مستويات ما قبل الولادة (2019).
ومع ذلك ، لا تزال 47 في المائة من مطارات أوروبا أقل من أحجامها قبل الولادة.
وقالت ACI Europe إن التغييرات في سوق الطيران الهيكلي قد أسفرت عن فجوات كبيرة في الأداء عبر أسواق المطارات الوطنية والفردية.
تجاوزت مطارات أوروبا سجلات المرور التاريخية في عام 2024
نمو أوروبا المطارات في عام 2024 كان مدفوعًا في الغالب بحركة المرور الدولية للركاب (بزيادة 8.8 في المائة في عام 2023).
نمت حركة الركاب المحلية بنسبة 2.5 في المائة فقط في عام 2023 – الباقي 6.3 في المائة أقل من مستويات ما قبل الولادة.
كانت حركة المرور أكثر وضوحًا في النصف الأول من العام وكذلك خلال الأشهر خارج أوقات الذروة المرتبطة تقليديًا بانخفاض حركة المرور.
هذا يعكس تغييرات سوق الطيران الهيكلي – بما في ذلك التحول الجزئي إلى التنقل القوي عبر الحدود داخل السوق الموحدة للاتحاد الأوروبي ، والطلب المتزايد سريعًا في الأسواق الناشئة خارج الاتحاد الأوروبي ، حسبما قال ACI Europe.
وقال أوليفييه يانكوفيك ، المدير العام لشركة ACI Europe: “رحبت مطارات أوروبا بمقدار 200 مليون مسافر إضافي العام الماضي ، حيث تجاوز الكثيرون سجلاتهم التاريخية السابقة”.
“لقد تم تحقيق ذلك على الرغم من التضخير كثيرًا طيران، استمرار ضغوط العرض ، معظمها النمو الاقتصادي الفاتر والتوترات الجيوسياسية. من الواضح أن هذا يتحدث عن مجلدات حول كيفية إعطاء المستهلكين الآن أولوية التجارب والسفر على وجه الخصوص. ”
وأضاف Jankovec أن عام 2024 أكد التحولات الهيكلية الرئيسية بعد الشوائب ، حيث يسافر الركاب بشكل متزايد إلى أوقات الفراغ والزيارة من الأصدقاء والأقارب ، وشركات النقل منخفضة التكلفة التي تحدد أداء حركة المرور إلى حد كبير.
ما هي أكثر المطارات ازدحامًا في أوروبا؟
كانت المطارات الأوروبية الأفضل أداءً في عام 2024 هي لندن هيثرو ، إسطنبول ، باريس CDG ، أمستردام شيبول ومدريد.
احتفظت لندن هيثرو بمركزها في أوروبا أكثر المطارات ازدحاما في عام 2024 ، والترحيب 83.9 مليون مسافر. يمثل هذا زيادة بنسبة 5.9 في المائة عن العام السابق ، مما يسمح للمركز البريطاني بتجاوز مستويات ما قبل الوصايا بنسبة 3.7 في المائة.
شهدت المطارات في سوق الاتحاد الأوروبي+ – بما في ذلك في المجر والتشيكيا وإستونيا – زيادة في حركة الركاب بنسبة 7.8 في المائة في عام 2024 مقارنة بالعام السابق ، تفوقت على الأداء في بقية أوروبا.
إعلانكان تأثير الجغرافيا السياسية أكثر حدة في تلك المناطق ، حيث ضرب المطارات في إسرائيل (-33.3 في المائة) ، وروسيا (-13.5 في المائة) وأوكرانيا (لا حركة مرور).
نمت حركة الركاب في المطارات الصغيرة (أقل من مليون مسافر) في عام 2024 بأبطأ وتيرة وبقيت بنسبة 34.5 في المائة أقل من أحجامهم قبل الولادة.
وقالت ACI أوروبا إن هذه المطارات الصغيرة توفر الاتصال والتماسك الإقليمي عبر اتساع نطاق أوروبا ، لكن التغييرات في السوق الهيكلية والتطورات التنظيمية تعيق شفائها.
سيكون “سياسات الطيران السيئة” تحديًا أكبر لمزيد من النمو في عام 2025
وقال يانكوفيك: “بالنظر إلى الأشهر المقبلة ، نتوقع أن يظل الطلب على السفر الجوي مرنًا – وهو يتحدى ثقة المستهلك الهشة والاقتصادات الأوروبية البطيئة عمومًا”.
إعلان“بالتالي نتوقع نموًا بنسبة 4 في المائة في حركة المرور في مرور الركاب لعام 2025 – لكننا سنحتاج إلى الحفاظ على هذه التوقعات قيد المراجعة ، مع الأخذ في الاعتبار عدم اليقين السياسي والاقتصادي العالمي الساحق.”
ستكون التحديات الرئيسية لحركة المرور شركات الطيرانوقال يانكوفيك: “مشاكل إدارة الأسطول ، ونقص سعة إدارة الحركة الجوية ، وسياسات الطيران غير المرغوبة والجغرافيا السياسية.
