لماذا تعتبر منطقة البلطيق الأكثر عرضة لهجمات التخريب تحت سطح البحر؟

وتزايدت المخاوف بشأن روسيا وقدراتها على شن هجوم واسع النطاق عليها الكابلات البحرية.

ووجد تحقيق مشترك أجرته هيئات البث العامة في السويد والدنمارك والنرويج وفنلندا ما لا يقل عن 50 سفينة تجسس روسية مشتبه بها تعمل في تلك المنطقة، حيث يقومون بأبحاث تحت الماء بحثًا عن مواقع تخريب محتملة.

وفي الخلفية، يستضيف حلف شمال الأطلسي بهدوء اجتماعات مع هذه الدول الأربع وغيرها حول بحر البلطيق لحماية كابلاتها البحرية من الهجوم.

الكابلات تحت سطح البحر هي كابلات سميكة من الألياف الضوئية تمتد على طول قاع المحيط وتمثل 95% من اتصالات الإنترنت في العالم، وفقًا للإدارة الوطنية الأمريكية للمحيطات والغلاف الجوي (NOAA).

وقال ينس ستولتنبرغ، الأمين العام لحلف شمال الأطلسي آنذاك، بعد أن قال: “إن اعتماد مجتمعاتنا المتزايد على البنية التحتية تحت سطح البحر يعني أننا بحاجة إلى بذل المزيد من الجهد لتعزيز أمنها”. اجتماع حول أمن الكابلات البحرية بشهر مايو.

ما هو الحافز الروسي في بحر البلطيق؟

تقع تسع دول على حدود بحر البلطيق: الدنمارك والسويد وفنلندا وإستونيا ولاتفيا وليتوانيا وألمانيا وروسيا وبولندا.

هناك ما لا يقل عن 10 كابلات تحت البحر تربط هذه البلدان ببقية أوروبا، وفقًا لأوليفز نيكرز، رئيس مؤسسة أمن البلطيق.

وقال هنري فان سويست، كبير المحللين في مؤسسة RAND Europe، إن بحر البلطيق هو المكان الأسهل لروسيا للهجوم لأنه يمكن الوصول إليه مباشرة من خلال موانئ سان بطرسبرج وجيب كالينينجراد شرق بولندا.

وتابع فان سويست أن الروس يؤثرون أيضًا على بعض الدول المجاورة من خلال صادرات الطاقة.

ستظل دول البلطيق، استونيا ولاتفيا وليتوانيا، جزءًا مما يسمى بحلقة الكهرباء BRELL مع روسيا وبيلاروسيا لبضعة أشهر أخرى قبل قطع الاتصال بها في فبراير 2025.

نقلت روسيا الدول الثلاث إلى شبكتها الوطنية كجزء من ضمها إلى الاتحاد السوفيتي خلال الحرب العالمية الثانية، ويعود اتفاق BRELL الحالي الذي يبقيها في نظام الطاقة الكهربائية مع روسيا وبيلاروسيا إلى عام 2001.

تم إعداد كابلات الكهرباء والغاز تحت البحر للمساعدة في تعويض الفارق.

“هذه البنية التحتية الجديدة، ومعظمها تحت البحر، تعتبر إيجابية بشكل عام للأمن الأوروبي لأنها تضعف سلاح الطاقة الروسي”. ورقة مراجعة كتبه أحد زملاء أبحاث الناتو حول الكابلات الإضافية.

“ومع ذلك، بعد أن أصبح نفوذها (روسيا) في وضع حرج بسبب التآكل المستمر لاحتكارها للطاقة، قد تنتقم موسكو الآن بالتخريب”.

وتابعت ورقة المراجعة أن ليتوانيا أبلغت عن “عدة حالات تدخل” من الصواريخ الروسية أثناء مد كابل NordBalt البحري الذي يربط البلاد بالسويد في عام 2015.

إعلان

وشهدت المنطقة أيضًا حوادث أخرى، بما في ذلك التخريب المشتبه به لخط أنابيب Balticconnector والكابل البحري الذي يربط فنلندا وإستونيا. وفي عام 2023، قالت الحكومة الفنلندية إن الأضرار قد حدثت على الأرجح كعمل متعمد، وفقًا لتقرير رويترز.

واعترف الصينيون بعد 10 أشهر بأن سفينة مسجلة في هونغ كونغ تُدعى Newnew Polar Bear كانت مسؤولة عن الأضرار، لكنهم أكدوا أن الحادث كان ناجماً عن عاصفة، وفقاً لما ذكرته وكالة رويترز.جنوب الصين مورنينج بوست.

وتجري فنلندا وإستونيا تحقيقات منفصلة لتحديد ما إذا كان هجومًا متعمدًا أم مجرد حادث.

“مراقبة إضافية” من حلف شمال الأطلسي

وقال نيكرز إن بحر البلطيق مثير للاهتمام بالنسبة لروسيا كخلفية لمواجهة حلف شمال الأطلسي.

إعلان

جميع دول بحر البلطيق إلى جانب روسيا أصبحت الآن أعضاء في حلف شمال الأطلسي بسبب عضوية السويد وفنلندا الأخيرة، مما أدى إلى إنشاء اسم جديد لبحر البلطيق “بحيرة الناتو”.

وزادت السويد وفنلندا الإنفاق من خلال مضاعفة ميزانياتهما العسكرية لعام 2020 وتجاوز هدف الناتو البالغ 2 في المائة بميزانية كل منهما البالغة 120 مليار كرونة سويدية (10.74 مليار يورو) و6.7 مليار يورو.

وقال فان سويست إن ما يعنيه ذلك هو أن الناتو سيكون قادرًا على استخدام قواته الخاصة والجيشين السويدي والفنلندي الموسع عند حماية بحر البلطيق.

في أعقاب حادثة Balticconnector، أقام الناتو “رحلات مراقبة واستطلاع إضافية” فوق البحر لمراقبة وقوع حادث محتمل آخر.

إعلان

وقال المتحدث باسم الناتو بالإنابة ديلان وايت: “سيواصل الناتو تعديل وضعه البحري في بحر البلطيق وسيتخذ جميع الخطوات اللازمة للحفاظ على أمن الحلفاء”.

وفي العام الماضي، أطلق حلف شمال الأطلسي فرقتين لتنسيق الاستجابات للتهديدات ضد الكابلات البحرية في بروكسل ولندن.

كيفية توحيد الموارد

بعد حادثة Balticconnector، كان لدى المسؤولين من دول بحر البلطيق أفكار مختلفة حول كيفية حماية الكابلات البحرية.

واقترح إدجارز رينكيفيتش، رئيس لاتفيا، إغلاق بحر البلطيق أمام الشحن إذا ثبت أن روسيا مسؤولة عن إتلاف الكابل.

إعلان

وقال الروس في وقت لاحق تقارير وسائل الإعلام إن أي تهديدات ضد روسيا بإغلاق بحر البلطيق غير مقبولة.

بعض الدول لا تستطيع إغلاق أجزاء من البحر إلا أثناء الحرب، وإلا فإنها تخاطر بانتهاك الحقوق الدولية للمرور، وفقًا لوسائل الإعلام العامة الإستونية.

ومع ذلك، قال نيكرز إن المنطقة تحتاج إلى استراتيجية منسقة حتى تعرف جميع مستويات الحكومة كيف ستعمل مع الناتو في حالة وقوع هجوم.

وقال “السؤال التالي هو كيف سنعزز الموارد.”

إعلان

“إذا كان هناك أي شيء يحدث في بحر البلطيق الآن، فأنا أشك في أن الرد سيكون استباقيًا وفعالًا … لأن تلك الخطط هي نوع من رد الفعل في هذه اللحظة”.

وقال الناتو في بيان في مايو إنه ناقش تبادل المعلومات وسبل الردع والدفاع ضد تهديدات البنية التحتية تحت سطح البحر مع مجموعة عمل البنية التحتية الحيوية تحت الماء.

تواصلت يورونيوز نكست مع الحكومات الوطنية لجميع دول البلطيق للحصول على أي تحديثات حول الاستراتيجيات الإقليمية التي ترغب في تنفيذها ولكنها لم تتلق ردًا فوريًا.

هذا هو المقال الثاني في سلسلة مكونة من جزأين تركز على نقاط الضعف في الكابلات البحرية في أوروبا وتأثير الهجوم المحتمل. يمكنك القراءة الجزء الأول هنا.

إعلان